Ascenseurs à bateaux d'Henrichenburg

Geschichte

Les ascenseurs à bateaux d'Henrichenburg sont des ascenseurs à bateaux du canal Dortmund-Ems situé à Waltrop.Le site comprend deux ascenseurs.Le nouvel ascenseur à bateaux fut inauguré en 1962 et l'écluse en 1989. Le vieil ascenseur date de 1899, et son écluse de 1912.Le vieil ascenseur pouvait accueillir des navires de de longueur, de de large et de de profondeur sur une hauteur de pour atteindre le niveau d'eau du port de Dortmund. L'opération complète de levage durait environ 25 minutes, ce qui était nettement plus rapide qu'avec les habituelles écluses. En outre l'exploitation de l'ascenseur consommait très peu d'eau du bief supérieur, qui était entièrement approvisionné en eau par pompage à partir du bief inférieur.Comme pour d'autres ouvrages construits à l'époque, l'ascenseur était essentiellement un ouvrage utilisant des mécanismes hydrauliques. Le puits dans lequel était plongé le support du bac accueillait également 5 floteurs cylindriques. Le poids du bac est dès lors pratiquement compensé. Un moteur électrique de puissance modeste permettait de mouvoir le bac dans une direction ou dans l'autre.Ce principe de fonctionnement a également été utilisé pour le nouvel ascenseur à bateaux de 1962.Après la mise en exploitation du nouvel ascenseur, l'ancien fut rapidement arrêté. Une tentative de remise en service en 1963 se révéla infructueuse. Le bac était bloqué à mi-course. Il est toujours conservé dans cet état, et est considéré comme une pièce du musée.

"Das Schiffshebewerk Henrichenburg war ein Schlüsselbauwerk des Dortmund-Ems-Kanals, denn erst mit seiner Fertigstellung konnte der Kanal bis zum Dortmunder Hafen befahren werden. Das Hebewerk ist das größte und spektakulärste Bauwerk der ersten Bau-Periode des Dortmund-Ems-Kanals. Der gigantische Aufzug liegt seit über 40 Jahren still. Im heutigen LWL-Museum wird die Geschichte des Hebewerks und der Menschen am Kanal wieder lebendig."