Bahnhof Bad Bentheim

Geschichte

Der Bahnhof Bad Bentheim ist ein Bahnhof in Bad Bentheim, Niedersachsen. Er liegt an der Bahnstrecke Almelo–Salzbergen, außerdem besteht Übergang zur Strecke Gronau–Coevorden der Bentheimer Eisenbahn.
Seit der in den 1950er Jahren erfolgten Stilllegung des Bahnhofs Gildehaus ist er der letzte Bahnhof des deutschen Schienennetzes vor dem Grenzübergang in die Niederlande. Bis zur Öffnung der EU-Binnengrenzen durch das zweite Schengener Abkommen diente er daher auch der Zollabfertigung grenzüberschreitender Züge.
Seit die Strecke im Jahr 1976 durchgehend elektrifiziert wurde, treffen an diesem Bahnhof das niederländische und das deutsche Bahnstromsystem zusammen. Aus diesem Grund ist die Oberleitung über den Bahnhofsgleisen zwischen den beiden Systemen umschaltbar. In Bad Bentheim muss somit bei Zügen, die mit Elektrolokomotiven ohne die Möglichkeit zum Systemwechsel bespannt sind, ein Lokwechsel erfolgen, wobei die deutsche und niederländische Lokomotive im Gegensatz zu anderen Systemwechselbahnhöfen jeweils aus eigener Kraft vom oder zum Zug rangieren kann.
In Bad Bentheim wendet die Wiehengebirgs-Bahn über Rheine, Osnabrück und Herford nach Bielefeld.