Bahnhof Bad Kreuznach

Geschichte

Der Bahnhof Bad Kreuznach ist ein Bahnhof in der Stadt Bad Kreuznach. Er ist ein Keilbahnhof und gehört der Bahnhofskategorie 3 an. Hier trennen sich die Nahetalbahn und die Bahnstrecke nach Gau Algesheim. In Betrieb genommen wurde der Bahnhof am 18. Mai 1905. Er liegt südöstlich der Innenstadt und befindet sich im Tarifgebiet des Rhein-Nahe-Nahverkehrsverbundes (RNN).GeschichteDer erste Bahnhof in Bad Kreuznach wurde im Jahr 1858 an der Nahetalbahn links der Nahe eröffnet, wo sich heute der ehemalige Güterbahnhof befindet. Zwischenzeitlich bestand dort Anschluss zu den Kreuznacher Kleinbahnen. Am 1. Juni 1864 wurde ein zweiter Bahnhof in Bad Kreuznach mit der Bezeichnung Kreuznach „Bad“ im Süden der Stadt, rechts der Nahe, eröffnet, um den südlichen Teil der Stadt mit dem Kurgebiet besser zu erschließen. Der Stadtbahnhof befand sich allerdings an einem ungünstigen Ort, da es dort kaum Ausdehnungsmöglichkeiten für die Stadt gab. Zeitgleich dachte man über einen Ausbau des Bahnhofes Kreuznach „Bad“ nach, um den steigenden Kurgastzahlen gerecht zu werden, welches aber nicht realisiert werden konnte. Der heutige Bahnhof entstand durch militärische Planungen. Mit dem Bau und der Eröffnung der Bahnstrecke nach Gau-Algesheim am 14. Mai 1902 wurde der heutige Bahnhof in der Folgezeit an der Verzweigung der Nahetalbahn mit der Bahnstrecke nach Gau-Algesheim zwischen den beiden Bahnhöfen erbaut. Durch diese Lage sind beide Stadtteile gleichermaßen an das Bahnnetz angeschlossen. Der Bahnhof ging 1905 in Betrieb, die Empfangshalle wurde zwischen 1905 und 1908 erbaut. Im Zuge dessen wurden die beiden anderen Bahnhöfe geschlossen, da beide nur etwa 1 km vom neuen Bahnhof entfernt lagen. Der ursprüngliche Name des neuen Bahnhofes sollte „Kreuznach Gabelung“ heißen. Dieser Name stieß aber auf Kritik, da er negativ auf die Kurgäste wirken könnte. Nach Bestreben des Kreuznacher Kurvereines wurde der neue Bahnhof Bad Kreuznach genannt. Mit der Eröffnung des neuen Bahnhofes verlagerte sich die Stadtentwicklung auf die rechte Naheseite in den Nordosten der Stadt.