Bahnhof Burg- und Nieder-Gemünden

Geschichte

Der Bahnhof Burg- und Nieder-Gemünden ist neben dem Bahnhof Ehringshausen einer von zwei Bahnhöfen in der osthessischen Gemeinde Gemünden im Vogelsbergkreis. Er liegt am Streckenkilometer 38,0 der Vogelsbergbahn . Von 1901 bis 1991 zweigte hier die Bahnstrecke Kirchhain–Burg- und Nieder-Gemünden über Homberg nach Kirchhain ab. Er ist Kulturdenkmal laut Hessischem Denkmalschutzgesetz, das Bahnhofsgebäude selbst ist in einem verwahrlosten Zustand.GeschichteDer Bahnhof Burg- und Nieder-Gemünden wurde mit der Eröffnung des Abschnitts Grünberg–Alsfeld der Vogelsbergbahn am 29. Juli 1870 eröffnet. Am 30. Oktober des gleichen Jahres wurde die Vogelsbergbahn nach Lauterbach, am 31. Dezember bis nach Bad Salzschlirf verlängert. Am 31. Juli 1871 wurde sie mit dem Abschnitt Bad Salzschlirf–Fulda fertiggestellt.Am 1. April 1901 wurde der Streckenabschnitt Burg- und Nieder-Gemünden–Nieder-Ofleiden der Bahnstrecke Kirchhain–Burg- und Nieder-Gemünden durch die Hessischen Staatseisenbahnen eröffnet.Am 31. Mai 1980 wurde der Personenverkehr auf der Bahnstrecke Kirchhain–Burg- und Nieder-Gemünden eingestellt. Am 28. September 1991 endete der Güterverkehr bis zum Anschluss des Basaltwerkes bei Nieder-Ofleiden, und der Abschnitt wurde stillgelegt. Als die Ohmtalbahn 1999 abgebaut wurde, baute man den Bahnhof Burg- und Nieder-Gemünden zu einem Haltepunkt zurück.