Bahnhof Geilenkirchen

Geschichte

Der Bahnhof Geilenkirchen ist einer von zwei Bahnhöfen in der Stadt Geilenkirchen. Der Bahnhof liegt an der Bahnstrecke Aachen–Mönchengladbach (Kursbuchstrecke 485). Er war bis 1971 der Verknüpfungspunkt mit der Geilenkirchener Kreisbahn.Zwischen dem 5. November 2007 und dem 10. November 2013 war der Bahnhof Lindern im Zuge der Einführung des Elektronischen Stellwerks (ESTW) Grevenbroich lediglich ein Haltepunkt, zwecks erneuter Anbindung der Strecke Lindern–Heinsberg wurde der Haltepunkt wieder zu einem Bahnhof aus- und umgebaut.Der Bahnhof Geilenkirchen verfügt über ein Empfangsgebäude. In ihm befinden sich eine Wartehalle, ein Reisezentrum und ein Fastfood-Restaurant.GleisanlagenDer Bahnhof Geilenkirchen hat drei Gleise für den Personenverkehr. Alle Gleise werden planmäßig von Zügen angefahren. Auf Gleis 3 endet und wendet morgens die Euregiobahn. Bis Juli 2014 gab es im Bahnhof ein Anschlussgleis zur WestEnergie und Verkehr GmbH. Dort wurden regelmäßig Güterwagen, die meist mit Loks der Baureihe 294 in den Anschluss gebracht werden, entladen. Bei Bauarbeiten an der Strecke wurde der Anschluss auch genutzt, um Bauzüge abzustellen, z. B. zur Zeit der Bauarbeiten für die Anbindung an das ESTW im Oktober 2007.