Bahnhof Mölln

Geschichte

Der Bahnhof Mölln befindet sich in der gleichnamigen Stadt im Kreis Herzogtum Lauenburg. Das erste Empfangsgebäude wurde gleichzeitig mit Eröffnung der Bahnstrecke Lübeck–Lüneburg am 16. Oktober 1851 eröffnet, wurde jedoch abgerissen.1899 wurde das heutige Gebäude errichtet; zeitgleich entstand die Bahnstrecke Mölln–Hollenbek, die bis 1959 bestand und in Hollenbek Anschluss zur Kaiserbahn hatte. Heute ist nur noch die Bahnstrecke Lübeck–Lüneburg in Betrieb.BahnanlagenDer noch genutzte Teil des in typischer preußischer Bahnhofsarchitektur errichteten Empfangsgebäudes beherbergt das Restaurant Lok-Haus und einen Kiosk. Die früher im Personenverkehr genutzte Schalterhalle ist wegen Vandalismus geschlossen (Stand 2008).Das Bahnhofsgelände wurde 2008 renoviert. Die alten Formsignale wurden dabei durch Lichtsignale ersetzt und die Schwellen von Gleis 2 sowie der Bahnübergang von Grund auf erneuert.BetriebDer Bahnhof verfügt über zwei Gleise, wobei im Personenverkehr seit Dezember 2008 nur noch das Gleis 1 genutzt wird, da die Kreuzungsmöglichkeit in Ratzeburg reaktiviert wurde und die Züge seitdem dort kreuzen. Güterverkehr findet nur noch gelegentlich statt.Drei Regionalbuslinien, die vom Bahnhofsvorplatz abfahren, verbinden den Bahnhof unter anderem mit der Möllner Innenstadt.Literatur Alfred B. Gottwaldt: Die Lübeck Büchener Eisenbahn. Privatbahn als Wegbereiter neuer Verkehrstechniken. 2. Auflage. Alba, Düsseldorf 1999, ISBN 3-87094-235-5. Rüdiger Otahal: Lübeck-Büchener Eisenbahn. Die große norddeutsche Privatbahn. GeraMond, München 2002, ISBN 3-7654-7130-5.