Bahnhof Niederselters

Geschichte

Der Bahnhof Niederselters ist ein Haltepunkt der Main-Lahn-Bahn bei Streckenkilometer 54,1 bis 54,3 in Niederselters.Geschichte1875 wurde das erste Teilstück der Main-Lahn-Bahn bis nach Niederselters dem Verkehr übergeben und ging 1877 in Betrieb. 1913 ging ein zweites Streckengleis in Betrieb. 1986 wurde die Strecke elektrifiziert. Der Bahnhof wurde günstig zur Mineralquelle angelegt, sie war im Folgenden ein wichtiger Frachtkunde.LageDer Haltepunkt liegt im Süden des Ortsteils Niederselters der Gemeinde Selters. Der Haltepunkt liegt zwischen der Brunnenstraße (K513) im Norden und der Straße „Am Urseltersbrunnen“ im Süden. Südlich des Bahnhofs liegt auch das Selterswassermuseum.AufbauDas Empfangsgebäude ist denkmalgeschützt. Es entspricht dem Typ, der auch auf der Lahntalbahn gebaut wurde. Die Vorbauten und die Bahnsteigüberdachung wurden um 1910 angebaut. der östlich angebaute Güterschuppen wurde abgerissen.Der Haltepunkt hat zwei Bahnsteige: Gleis 1: Hausbahnsteig (Länge: 222 m; Höhe:76 cm): RB 22/RB 21 nach Limburg(Lahn) Gleis 2: Seitenbahnsteig (Länge: 219 m; Höhe:76 cm): RB 22 nach Frankfurt(Main); RB 21 nach Niedernhausen/WiesbadenDie Bahnsteige sind durch eine Unterführung verbunden. Der Bahnhof hat eine P+R-Anlage und eine überdachte B+R-Anlage. An den Bahnsteigen gibt es kleine Wartehäuser. Die Bahnsteige sind auf der kompletten Länge beleuchtet.