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Bahnhof Overath Kontakt Informationen

Geschichte

Der Bahnhof Overath ist ein Bahnhof in der Stadtmitte von Overath. Er wird von der Aggertalbahn bedient. Das Bahnhofsgebäude steht unter Denkmalschutz.LageDer Bahnhof befindet sich in der Stadtmitte von Overath. Die Anschrift des Bahnhofs ist Bahnhofplatz 3–7.BeschreibungDer Bahnhof hat drei Gleise. Der Bahnsteig an Gleis 1 befindet sich an der Rückseite des Bahnhofsgebäudes. Der Zugang zum überdachten Mittelbahnsteig mit den Gleisen 2 und 3 erfolgt über eine Fußgängerbrücke und über Rampen durch eine Unterführung.Im Bahnhofsgebäude befinden sich Veranstaltungs- und Seminarräume, die im Rahmen des Projekts „Kulturbahnhof“ eingerichtet wurden. Darüber hinaus gibt es eine Bahnhofsgaststätte sowie einen Kiosk mit einem Servicecenter der RVK. Der Bahnhofsvorplatz wird für Wochenmärkte und größere Veranstaltungen genutzt.Neben dem Bahnhof befindet sich ein Busbahnhof, der von mehreren Buslinien bedient wird.GeschichteDer Bahnhof wurde 1884 im Zuge der Errichtung der Bahnstrecke von Siegburg nach Ründeroth eröffnet. Es handelte sich um eine eingleisige Eisenbahn mit Vollspurgleis. Der Bahnhof Overath wurde eine Dienststelle III. Klasse. Die Bahnanlage gehörte bis 1910 zur Bahnmeisterei Engelskirchen. Mit der Eröffnung des Streckenabschnitts von Overath nach Köln am 31. Juli 1910 wurde der Bahnhof eine Hauptdienststelle II. Klasse mit einem Bahnhofsinspektor als Verwalter. Der Bahnhof wurde auf sechs Gleise erweitert, ein zweiter, überdachter Bahnsteig angelegt. Darüber hinaus wurden die Stellwerke OW und OO gebaut, ein Wasserturm und eine Bahnsperre errichtet. Das Bahnhofsgebäude und ein Güterschuppen wurden ausgebaut. Die 1910 gebildete Bahnmeisterei Overath bestand bis zur Stilllegung der Eisenbahnstrecke nach Siegburg.

Adresse: Overath
Telefonnummer: +49 180 6 996633
Stadt: Overath


Bewertungen
Vor nicht allzu langer Zeit umgebaut und modernisiert erscheint dieser Bahnhof in traurigem Glanz. Rauchfrei soll er sein; leider ist die Raucherecke des angrenzenden Restaurants direkt auf Gleis 1... Die Wände der Unterführung sind verschmiert; die Unterführung zu Gleis 2/3 bildet langsam Stalagtiten aus. Die Überdachung ist undicht, das Wasser tropft direkt zu einer der wenigen Sitzbänke. Ein wahrhaft teuer umgebautes Trauerspiel.
Pünktlichkeit ist leider nicht die Stärke dieser Regionalbahn. Daumen runter
Gute Überwege und Übersichtlich. Über die Sauberkeit lässt sich Streiten. Gibt jedoch kaum was, dass man an einem Bahnhof besser umsetzten können um die Verschmutzung zu vermeiden. Ausschilderung und Behindertengerechter Zugang vorhanden, wenn auch umständlich gestaltet
Sehr nette Menschen da.wurde da abgezogen letzte Nacht
Nach dem Umbau echt besser als zuvor
Gut modernisiert mit Zugang von der Rückseite und guter Busverknüpfung. Etwas wenig Sitzmöglichkeiten
Nach dem Umbau ist jetzt alles fast perfekt. Barrierefrei sind die Gleise und die Bushaltestellen zu erreichen.
Netter kleiner Bahnhof mit großzügigem P+R für Pendler, allerdings sind die Wege seit der Erneuerung noch undurchdachter und umständlicher als vorher.
Also es dauert schonmal mehr als 3 Minuten den Gleis zu wechseln weil der Weg zu lang und die Brücke zu hoch ist. An Gleis 2 angekommen sehe ich auch keine Möglichkeit an etwas zu trinken zu kommen. Einen Automaten gibt es nicht. Ein Kiosk am Gleis auch nicht. Optisch sieht es natürlich gut aus, aber da fehlt die Funktion
Ein Aufzug oder eine Rolltreppe in der Unterführung am Ostausgang hätten ausgereicht damit auch "beradelte" Fahrgäste Gleis 2 erreichen konnten. Damit hätte man sich eine lange Piste und eine Verlegung der Haltestelle ersparen können. Auch in die Überführung am Westausgang hätte man Aufzüge einbauen können.
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