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Bahnhof Pasewalk Kontakt Informationen

Geschichte

Der Bahnhof Pasewalk ist ein Eisenbahnknoten im Osten des Bundeslandes Mecklenburg-Vorpommern. Hier kreuzen die Angermünde-Stralsunder Eisenbahn und die Bahnstrecke Bützow–Szczecin. Neben dem Stralsunder Hauptbahnhof ist Pasewalk der wichtigste deutsche Knotenbahnhof in Vorpommern.LageDer Bahnhof liegt am nördlichen Stadtrand der 11.700 Einwohner zählenden Stadt Pasewalk. Er ist als Keilbahnhof angelegt. Die östliche Bahnhofsseite dient dabei dem Verkehr in Richtung Szczecin, die westliche dem in Richtung Angermünde. Im nördlichen Bahnhofsbereich sind beide Strecken miteinander verknüpft, dort befinden sich umfangreiche Anlagen für den Rangier- und Güterverkehr des ehemaligen zweiseitigen Rangierbahnhofs, die seit den 1990er Jahren kaum noch genutzt werden.Geschichte1863 erhielt Pasewalk Bahnanschluss, als die Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft eine Bahn von Angermünde mit Anschluss aus Berlin nach Stralsund eröffnete. Der Personen- und Güterverkehr wurde am 16. März 1863 offiziell eröffnet. Mit der zeitgleich eröffneten Zweigbahn nach Stettin (heute Szczecin) wurde Pasewalk zum Eisenbahnknoten. Die Stadt Pasewalk zeigte sich sehr interessiert am Bahnbau und stellte ein Areal von 1.721 Quadratmetern kostenlos zur Verfügung.

Adresse: 17309 Pasewalk
Telefonnummer: +4939732510
Stadt: Pasewalk
Postleitzahl: 17309


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Bewertungen
Eigentlich ein sehr schöner Bahnhof mit einer großen Geschichte: Selbst der letzte deutsche Kaiser, Wilhelm II., war öfter hier, um die in Pasewalk stationierten Kürassiere zu besuchen. Der Bahnhof ist auch sehr gut an das Fernverkehrsnetz angeschlossen, was an den zahlreichen ICE-Halten deutlich wird. Ein Tipp, gerade für Familien mit Kindern, ist der Lokschuppen auf dem früheren Betriebsgelände, der von der Hauptstraße aus ausgeschildert ist. Dort findet man Lokomotiven, Waggons auch einen aus dem Hofzug Wilhelms II. und vieles mehr zum anfassen. Leider pflegt die Bahn AG den Bahnhof aber nur unzureichend. Ein neuer Anstrich, eine Reparatur der Hauptuhr am Empfangsgebäude und Maßnahmen gegen den Leerstand im Bahnhof wären dringend angebracht.
Die Zeit ist stehen geblieben in Pasewalk. Wir hatten 45 Minuten Aufenthalt zum Umsteigen. Alles war geschlossen, nicht einmal die Toilette auf dem Bahnhof war geöffnet. Und da es anschließend mit dem Schienenersatzverkehr weiter ging, konnte man nur einen Knoten in die Beine machen, falls man einen Toilette benötigte. An dem Bahnhof war alles noch so verfallen wie vor der Wende, nur die Schlösser hatte man gängig gemacht und alles verschlossen. Die Uhr am Bahnhofsgebäude war überklebt, damit es nicht ganz so auffällt, dass sie nicht funktioniert. Das Gebäude sollte man lieber nicht genauer anschauen. Sitzplätze ... auch das war ein Satz mit X. Der Aufenthaltsraum war verschlossen. Ich kann nur jedem raten, einen großen Bogen um diesen Ort zu machen. Dass in diesem Ort überhaupt noch Menschen wohnen, ist mir ein Rätsel.
Der Bahnhof ist reif zum Abreißen. Wigentlich traurig.
Der Pasewalker Bahnhof inkludiert den Zentralhalt des Busverkehrs. Ist man als Busreisender unterwegs lockt tatsächlich eine außergewöhnlich schlechte Logistik. Von den vier Abfahrtpunkten verfügt nur einer über Sitzplätze, womit heisst es bei der Masse der Wartepunkte "stehen". Einzig der Reiseshop auf dem Bahnhof verschönert etwas die Tristesse, mit weitbekannten Würstchen und persönlicher Beratung.
Altes Gebäude aber eine gute Anbindung.
Ein fürchterlicher Bahnhof... von den Tauben zugeschiessen... Fahrkartenautomat kaputt... Und Alles verlassen im Bahnhof
Ich wohne hier schon ein paar Jahre in pasewalk und ich frage mich immer warum wird die Uhr nicht repariert und damit nichts gemacht wird was ist da eine Uhr die Nichtmal geht
Sehr Gute Verbindung zum Regionalverkehr Fernverkehr und Bus
Eine Toilette wäre toll
Wie so viele Bahnhöfe mit viel zu großen Gebäuden und Gleisanlagen, die von deutlich besseren Zeiten zeugen. Alle halbe Stunde treffen sich dann Regionalbahnen in Busgrösse um bestenfalls eine handvoll Fahrgäste auszutauschen. Der Rest wird von privat mit Pkw abgeholt. Das hat keine Zukunft. Es ist bei der Bahn aber auch kein Konzept für die Zukunft erkennbar.
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