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Bahnhof Weilburg Kontakt Informationen

Geschichte

Der Bahnhof Weilburg ist ein Bahnhof in der mittelhessischen Stadt Weilburg. Der Bahnhof liegt an der Lahntalbahn. Von 1890 bis 1988 zweigte unmittelbar hinter dem Bahnhof die Weiltalbahn Richtung Weilmünster ab.GeschichteErbaut wurde der Bahnhof Weilburg zunächst als Endbahnhof der Lahntalbahn im Zuge der Eröffnung der Teilstrecke zwischen den Bahnhöfen Limburg (Lahn) und Weilburg, welche am 14. Oktober 1862 in Betrieb genommen wurde.Am 1. November 1891 wurde die Weiltalbahn von Weilburg bis Weilmünster eingeweiht. Nachdem die Fortsetzung bis Usingen am 1. Juni 1909 in Betrieb genommen war, konnten die Züge – zeitweise auch Eilzüge – von Weilburg bis Frankfurt am Main durchfahren. Weilburg wurde zum Verkehrsknotenpunkt und Umsteigebahnhof. Diese Verbindung endete, als am 27. September 1969 der Personenverkehr zwischen Weilmünster und Weilburg eingestellt wurde. Auf diesem Teilstück wurde noch bis zum 30. Januar 1988 Güterverkehr im Übergabeverfahren betrieben. Danach verlor der Bahnhof Weilburg seine Funktion als Knotenpunkt im Güterverkehr.Vor dem Hessentag in Weilburg 2005 wurde der Mittelbahnsteig im Weilburger Bahnhof erneuert und behindertengerecht umgebaut. Der zusätzliche Behelfsbahnsteig zum Hessentag wurde anschließend wieder entfernt.

Adresse: Weilburg
Telefonnummer: 1806-996633
Stadt: Weilburg



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Bewertungen
Der Bahnhof wurde anlässlich des Hessentages modernisiert und verfügt heute über einen modernen Bahnsteig und einen barrierefreien Zugang. Im Bahnhofsgebäude ist ein Hotel und Restaurant untergebracht. Die Bushaltestelle ist gut in das Ensemble integriert.
Schöner kleiner Bahnhof mit Kiosk und Hotel. Es gibt ein Bahnsteig mit zwei Gleisen. Aufzug und Fahrradrampen sind vorhanden.
Sehr schöne Altstadt
Nicht sonderlich besonders aber ok. Sehr windig kaum Schutz
Sehr nette Bedienung und guter Service
Freundliche Mitarbeiter, schön sortiert.
Nichts besonderes. Verbesserungsfährig.
Bahnhof mit Kiosk.
Ein durchschnittlicher Bahnhof mit Hotel und Kiosk.
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