Bahnhof Winnenden

Geschichte

Der Bahnhof Winnenden ist der Bahnhof der Stadt Winnenden und zugleich die einzige Bahnstation im Stadtgebiet. Er liegt an der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental, einige hundert Meter nordwestlich der Ortsmitte sowie etwa einen Kilometer südlich von Leutenbach. Der Bahnhof wird von Regional-Express-Zügen sowie von S-Bahnen bedient.GeschichteDer Bahnhof entstand mit dem Bau der Strecke am 26. Oktober 1876. Damals war das Gleis 1 am Hausbahnsteig das durchgehende Streckengleis. Mit dem zweigleisigen Ausbau der Murrbahn 1962–1965 erfuhr der Bahnhof größere Spurplanänderungen, gleichzeitig erfolgte die Elektrifizierung. Auf beiden Seiten des Bahnhofs wurde die Strecke etwas verschwenkt, seitdem sind die Gleise 2 und 3 die durchgehenden Streckengleise. Mit dem S-Bahn-Ausbau um 1980 wurden die Bahnsteige auf 96 cm Höhe angehoben. Die Güterverkehrsanlage nördlich des Empfangsgebäudes musste zwischenzeitlich einem Park+Ride-Platz weichen. Das vierte, bahnsteiglose Gleis wurde auch abgebaut, übrig geblieben ist hier am nördlichen Bahnhofskopf noch ein Gleisanschluss.VorplatzVor dem Bahnhof befinden sich mehrere Park&Ride-Parkplätze, ein Bahnhofskiosk, Fahrradstellplätze und ein Taxistand. Im Empfangsgebäude befinden sich im Erdgeschoss ein Reisezentrum der Deutschen Bahn und Toiletten. In den oberen Etagen werden Mietwohnungen bereitgestellt.BahnsteigeDer Bahnhof besitzt insgesamt zwei Bahnsteige, darunter den Hausbahnsteig sowie einen Mittelbahnsteig . Gleis 1 wird planmäßig nicht mehr für den Personenverkehr genutzt, Gleis 2 ist den Regional-Express-Zügen und S-Bahnen Richtung Backnang zugeordnet, Gleis 3 denen Richtung Stuttgart. Der Bahnhof liegt in der Tarifzone 43 im Gebiet des Verkehrs- und Tarifverbundes Stuttgart .