eine neue, alte möglichkeit der fortbewegung und sportart rollt langsam aber stetig immer häufiger durch über unsere straßen und wege.
die bei uns hauptsächlich als kinderspielzeug bekannten tretroller, die sogenannten microscooter, sind erwachsen geworden. die neuen roller haben große räder mit luftbereifung, richtige bremsen und haben mit den bei kindern beliebten kickboards nur wenig gemeinsam.
durch diese wesentlich bessere technische ausstattung ist ein dynamisches fahren und gleiten möglich. die sicherheit ist mit der von fahrrädern zu vergleichen.
es gibt, wie bei fahrrädern, verschiedenste ausführungen für unterschiedliche einsatzbereiche und ansprüche. die allrounder sind mit den treckingrädern vergleichbar, die reinen asphaltracer ähneln rennrädern und für den einsatz in gemäßigtem gelände gibt es crossmodelle mit und ohne federgabel. schutzbleche, gepäckträger und lichtanlagen sind möglich und werden auch angeboten. für spezielle einsatzzwecke gibt es sie auch als „fat“ modelle und als downhillgeräte
die verwendeten rahmenmaterialien sind stahl, aluminium und seit neuestem auch carbon. so liegen die gewichte von tretrollern zwischen etwa 4300 gramm und 15 kg.
neben der nutzung im alltag und als freizeitsport gibt es auch rennen in verschiedenen disziplinen die auf sehr hohem niveau ausgetragen werden. zur verdeutlichung sei die siegerzeit der kürzlich auf dem salzburgring ausgetragenen europameisterschaft im marathonrennen, erwähnt. für die 42,5 km lange strecke benötigte der junge tscheche, honza pavel, 1:28:32. das entspricht einem schnitt von über 28 km/h. es werden auch sprintrennen, bergrennen und crossrennen veranstaltet.
für die meisten von uns wird tretroller fahren eher im alltag, vor allem innerorts und als freizeit- bzw. ausgleichssport in frage kommen. und damit geht es um die vorteile des kickbikes, wie es umgangssprachlich heißt.
fortsetzung folgt
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