Freiwillige Besatzung der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger.
Die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger ist für die Suche und Rettung in Nord- und Ostsee zuständig. Die Seenotretter sind rund um die Uhr und bei jedem Wetter einsatzbereit. Wir finanzieren uns ausschließlich durch Spenden und freiwillige Zuwendungen!
Technische Daten vom Seenotrettungsboot "Hans Ingwersen":
Die 1999 bei der Schweers-Werft gebaute "Hans Ingwersen" ist 9,41m Lang, 3,61m Breit und hat einen Tiefgang von 0,96m.
Verdrängung bei 100% Beladung ist 7,0 t, Geschwindigkeit 18 kn, Reichweite 240 nm
Sie wurde am 16.02.2000 in Travemünde getauft.
Maschinenanlage: 1 Cummins 6 BTA 5.9 M mit einer Leistung von 235 kw (320 PS) mit Untersetzungsgetriebe und 5 Blatt Festpropeller
Navigations- und Komunikationanlage: Magnetkompass, elektrischer Kompass, 2 UKW Seefunkanlagen, 2 DGPS Farbkartenplotter mit RADAR und AIS, Echolot, 1 UKW Handsprechfunkgerät, 2 , Digitalfunk Crewfinder
Rettungsausrüstung: Schaufeltrage und Bergungstuch, Bergungs- und Krankentrage mit Vakuummatratze, Sanitätskoffer, Med. Notfallrucksack, Sauerstoff-Reanimationsanlage, Schleppsystem ( Haken auf Laufschiene ) mit hydraulischer Sicherheitsauslösung, 80 m Schleppleine, rundumlaufendes Fendersystem Lenzpumpe (10 m³/h mit 20 m Kabel für den Einsatz auch während desSchleppens), Suchscheinwerfer, Bergungspforte an Steuerbord, Umlaufendes Life-Line-System, Leinenschussgerät
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