Dresden-Neustadt

Dresden-Neustadt Kontakt Informationen

Adresse: 01097 Dresden, Deutschland

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Zustand: Sachsen

Stadt: Dresden

Postleitzahl: 01097

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Einer der traditionsreichsten Bahnhöfe von Dresden, hat schon bessere Zeiten erlebt, aber auch schon viel schlechtere. Viele der in Dresden ankommenden Fernverkehrszüge halten hier gar nicht mehr oder nur noch zum Aussteigen.nBei Sauberkeit und Sicherheit bleibt noch Potential zur Verbesserung, ebenso beim Einkaufsangebot für Reisende und auch Anwohner im Umkreis des Bahnhofs.nDie Verkehrsanbindung des Bahnhofs mit Bus, Straßenbahn, S-Bahn, Taxi und Auto ist recht gut, man kommt recht schnell in alle rechts- aber auch linkselbischen Wohngebiete.

Momentan herrschen hier katastrophale Zustände. Baumaßnahmen versperren den Haupteingang, Personen mit großem Gepäck, Menschen mit Gehbehinderung oder gar Rollstuhlfahrer haben aufgrund der fehlenden Fahrstühle und ohne Assistance, absolut keine Chance, die oberen Bahnsteige zu erreichen. Am besten sollte dieser Personenkreis daher, momentan den Hauptbahnhof nutzen.

Angenehmer Bahnhof, aktuell aufgrund von Bauarbeiten im Hauptbahnhof die Anlaufstelle für viele Verbindungen aus Nah und Fern. Da allerdings im Moment Stand 9. April 2026 auch die Eingangshalle restauriert wird, muss man den Hinterausgang benutzen. Aktuell aufgrund oben genannter Tatsachen auch nicht barrierefrei. Für barrierefreien Ein- und Ausgang muss man den nächstgelegenen Bahnhof Dresden-Mitte benutzen.

Die Schließung im vorderen Bereich geht gar nicht. Baumaßnahmen müssen so organisiert werden, dass die Reisenden eine Chance haben, ihren Zug zu bekommen. Ältere Herrschaften können den langen Unweg mit Gepäck nur sehr beschwerlich bewältigen. Eine Zumutung ist, dass man selbst Gehbehinderte nicht von hinten an den Bahnhof fahren darf, da auch gesperrt. Der Zug wurde dadurch verpasst. Das ist sehr ärgerlich und in keinster Weise nachvollziehbar.

Liebes Bahnhofsmanagement Dresden-Neustadt, vielen Dank für die beeindruckend schnelle Reaktionsfähigkeit: Ein Fahrrad wird für wenige Minuten mangels freier Stellplätze an einem mobilen Verkehrsschild angeschlossen – und zack, schon folgt die amtliche Erfassung samt Aussicht auf Entfernung, Verwertung oder gleich den Weg ins Jenseits des Recyclings.nnSo viel operative Entschlossenheit würde man sich gelegentlich auch bei Zugpünktlichkeit, Baustellenmanagement und Kundeninformation wünschen. Vielleicht wäre es die nachhaltigere Lösung, bei voller Auslastung einfach mehr Fahrradstellplätze bereitzustellen, statt fremdes Eigentum nach kürzester Zeit mit Entsorgungsfantasien zu begrüßen. Fahrradfreundlich wirkt das noch nicht ganz.

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