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Düsseldorf

  1. Düsseldorf
  2. Düsseldorf Haltestelle

Düsseldorf Kontakt Informationen

Düsseldorf
Adresse: 40210 Düsseldorf, Deutschland
Zustand: Nordrhein-Westfalen
Stadt: Düsseldorf
Postleitzahl: 40210


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Bewertungen
Der Hauptbahnhof ist insgesamt gut und ordentlich organisiert. Überall Läden oder Bäckereien. Ich bin hier oft unterwegs und muss sagen dass sich die Stadt eine gute Stelle dafür ausgesucht hat und es ist sehr bequem, dass mehrere verschiedene Bus Liniern, U-Bahn Linien und Straßenbahn Linien hier Anschluss haben, denn so bleibt der Hauptbahnhof der Verkehreshauptknotenpunkt. So gut ich mich erinnern kann, war das Personal noch nie unhöflich. Weiter so!
Der U-Bahnhof Düsseldorf Hauptbahnhof ist ein unter dem Düsseldorfer Hauptbahnhof gelegener U-Bahnhof der Düsseldorfer Stadtbahn, der am 7. Mai 1988 dem Verkehr übergeben wurde.nnDer Tunnelbahnhof ist ein wesentlicher Bestandteil des wichtigsten Knotenpunktes zwischen der Stadtbahn und dem Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr der Eisenbahn, vier Straßenbahnlinien und zahlreichen Buslinien im Düsseldorfer Stadtgebiet. Etwa 170.000 Ein-, Aus- und Umsteiger je Werktag nutzten 2002 den U-Bahnhof.nnGeschichte:nNoch während der Bautätigkeiten an der Nordstrecke wurde damit begonnen den Innenstadttunnel zu errichten. Dabei wurde die Terminplanung zum Bau des U-Bahnhofs Düsseldorf Hbf eng vom Zeitplan zum Umbau des gesamten Hauptbahnhofs bestimmt. Zu dessen Fertigstellung im Jahr 1985 war auch der U-Bahnhof bereits fertiggestellt. Drei Jahre später, am 7. Mai 1988, wurde dieser gemeinsam mit dem gesamten Stadtbahnsystem in Betrieb genommen.nnBahnhofsanlage:nDie Gleise des U-Bahnhofs verlaufen im rechten Winkel zu den darüber befindlichen Gleisen der Eisenbahn. Ein Zwischengeschoss macht die einzelnen Gleise des Fern- und Regionalverkehrs zugänglich und beherbergt zahlreiche Geschäfte. Von diesem führen an vier Stellen Rolltreppen und feste Treppenanlagen zu den beiden hochflurigen Mittelbahnsteigen der Stadtbahn.nnVerkehr:nDer U-Bahnhof Düsseldorf Hauptbahnhof befindet sich auf der ersten und zweiten Stammstrecke des Düsseldorfer Stadtbahnnetzes. Alle sieben auf diesen Strecken verkehrenden Linien bedienen den Bahnhof. Von diesen enden die Linien U 70 und U 78 an dieser Station. Neben den Umsteigemöglichkeiten zwischen den einzelnen Stadtbahnlinien bestehen am Hauptbahnhof zahlreiche weitere Umsteigebeziehungen im Netz des Düsseldorfer Nahverkehrs und darüber hinaus. Insgesamt bedienen vier Straßenbahn- sowie weitere 16 Buslinien die oberirdisch gelegenen Haltestellen auf dem Konrad-Adenauer-Platz. Hinzu kommen sechs Linien der S-Bahn Rhein-Ruhr und weitere Verbindungen im Regional- und Fernverkehr.nnÜber die Expresslinie aus Krefeld und die weiteren ergänzenden Linien aus Meerbusch und Neuss werden die linksrheinisch gelegenen Nachbarstädte sowie die Stadtteile Lörick, Heerdt und Oberkassel erreicht. Über die Linie aus Duisburg werden die Nachbarstadt sowie die nördlichen Stadtteile Wittlaer, Kaiserswerth und Lohausen erreicht. Die in Stockum abzweigende Linie zur ESPRIT arena bindet diese sowie das Düsseldorfer Messegelände an. In Richtung Altstadt besteht die Verbindung zum zentralen Umsteigepunkt Heinrich-Heine-Allee. Dort sind Umsteigemöglichkeiten zur dritten Stammstrecke, der sogenannten Wehrhahn-Linie, vorhanden. Im weiteren Verlauf der ersten und zweiten Stammstrecke werden die südöstlich gelegenen Stadtteile Lierenfeld, Eller, Oberbilk, Wersten, Holthausen und Benrath, sowie die Heinrich-Heine-Universität und der Botanische Garten angebunden.nnBis auf eine Ausnahme werden alle Stadtbahnlinien von der Düsseldorfer Rheinbahn alleine bedient. Die Ausnahme bildet die Linie U 79, welche gemeinsam mit der Duisburger Verkehrsgesellschaft betrieben wird. So verkehren auf der Linie U 79 seitens der Duisburger Verkehrsgesellschaft hochflurige Stadtbahnfahrzeuge des Typs B80C. Zusätzlich werden hier wie auch auf allen anderen Linien Wagen des Typs B80D, ebenfalls hochflurig, eingesetzt. Auf den Linien U 75 und U 77 verkehren außerdem auch aus Straßenbahnwagen des Typs GT8S umgebaute Fahrzeuge des Typs GT8SU.
Extrem stressig hier. Durch die ständigen Verspätungen bei fast jeder Bahn bilden sich hier riesige Menschenmengen . Sehr chaotisch.nAn jeder ecke stinkt es nach urin. Sehr viele bettler und betrüger unterwegs!
Der Düsseldorf Bahnhof ist mit seinen 18 + Gleisen wirklich groß und bietet so auch viele Verschiedene Einkaufsmöglichkeit und Möglichkeiten sich mit Essen ob Gebäck, etwas warmes oder eine Kleinigkeit aus dem Supermarkt einzudecken. Zudem kann man sich in der Buchhandlung auch gut mit Unterhaltung eindecken.nAllerdings ist der Bahnhof auf den Gleisen dreckig und sehr belebt.
Nicht das erste Mal, aber immer wieder Scheisse - heutiges Paradebeispiel:nVon Köln nach Benrath gefahren, dann aber zum DÜ HBF umgeleitet worden. Eine Stunde lang fahren Züge nicht nach Benrath bzw. fallen aus. Als wieder ein Zug die Fahrt anbietet springe ich rein. Während der Fahrt dann die Info was seit ca. 2h bekannt ist: Benrath kann doch nicht angefahren werden.. nur hat dem Zug das wohl keiner gesagt.nAlso fährt dieser mich zurück nach Köln - ohne jeglichen Ersatzstopp auf der Strecke..bisher sind 3h verloren und ich bin am Ausgangspunkt zurück.
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Düsseldorf Hbf 70 meter
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Düsseldorf Hbf 80 meter
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