Elbebrücke Riesa

Geschichte

Die Elbebrücke Riesa ist eine 365 m lange Straßenbrücke und überspannt in Riesa die Elbe bei Stromkilometer 108,21. Das Bauwerk liegt im Zuge der Bundesstraße 169, die Cottbus mit Chemnitz verbindet.Nachdem die alte Straßenbrücke, die neben der Eisenbahnbrücke lag, Ende des Zweiten Weltkrieges zerstört worden war, wurde 1953 stromaufwärts in einer Entfernung von 200 m zur Eisenbahnüberführung mit dem Bau einer neuen Straßenbrücke begonnen. Das Bauwerk wurde 1956 fertiggestellt. Es war die erste größere Brücke, die in der DDR gebaut wurde. Aufgrund des mangelhaften Bauzustandes wurde diese Brücke im Jahr 2001 durch einen stromabwärts, im Abstand von 24 m liegenden Neubau ersetzt.Brücke von 1956Das 345,95 m lange Bauwerk war eine stählerne Balkenbrücke mit sechs Öffnungen. Die Konstruktion war ausgelegt für zwei seitlich angeordnete Gehwege und eine 9 m breite Fahrbahn. Die Brückenfelder hatten Stützweiten, im Westen beginnend, von 50,32 m im Randfeld, 81,77 m im Stromfeld sowie in den folgenden drei Vorlandfeldern von 62,90 m, 56,61 m, 50,32 m und im Endfeld von 44,03 m. Die Durchlaufträgerkonstruktion bestand in Querrichtung aus drei Vollwandträgern, die miteinander durch oben und unten liegende horizontale Fachwerkverbände sowie vertikale Querverbände verbunden waren. Die 14 m breite und 15 cm dicke Stahlbetonfahrbahnplatte war in 18,9 m lange Abschnitte unterteilt und auf sekundären Längsträgern gelagert.