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Estación central de Friburgo de Brisgovia

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Estación central de Friburgo de Brisgovia Kontakt Informationen

Geschichte

La estación central de Friburgo de Brisgovia, Alemania, es una de las estaciones de tren más importantes de Baden-Wurtemberg. El servicio ferroviario comenzó el 1 de septiembre de 1845. La antigua estación, construida en 1845, fue destruida durante la Segunda Guerra Mundial y reemplazada por un edificio provisional en 1949. La nueva estación se inauguró en 1999. La estación cuenta con 8 vías en 5 andenes. Enlaza con las líneas de tranvía que paran en el puente del tranvía municipal que atraviesa las vías y con las líneas de autobuses que parten de la estación central de autobuses aledaña.Enlaces externos Deutsche Bahn: Friburgo (Brisgovia) estación central Friburgo Histórico: Estación destruida de Friburgo 1944 Friburgo-Selva Negra: Imágenes de la estación central

Adresse: Freiburg im Breisgau
Stadt: Freiburg im Breisgau


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Bewertungen
Ich kann die negativen Kommentare nicht verstehen. Ich komme aus dem Norden und dagegen ist der Hauptbahnhof in Freiburg ein Palast. Es war sauber, man kann nachts etwas kaufen, der Stadtverkehr ist gut erreichbar und man fühlt sich auch nachts sicher. Also echt super.
Eigentlich wie jeder andere Bahnhof auch. Hat aber verschiedene Geschäfte und Restaurants zum Einkaufen und um sich zu verpflegen. Auch die Preise sind auf Normalzustand. Nicht erhöht, wie man es an manchen Bahnhöfen erlebt.
Ganz schöner Bahnhof und erwähnenswert konnte gleich vor Ort bei einem Obdachlosen eine Impfung abholen musste aber Bar bezahlen aber zum Glück ohne Wartezeit, nur die Nebenwirkungen waren sehr heftig war 2 Tage danach Platt
Sehr nett hier aber darum nur 3 sterne weil ein junky Mich nach einer Kippe gefragt hat und ich dan nein gesagt habe er spukte Mir auf meine neuen airforce darauf hin wurde ich laut Und 2 minuten später Kamm Er mit eine caprisone wieder und entschuldigte sich bei mir Er fragte wieder hast du mir eine Ich sagte nein Er riss mir die caprisone weg Und warf sie auf den boden
Sehr interessante Fotos von Bahnhöfen weltweit in der Unterführung - großartig - die anscheinend niemanden interessieren, was schade ist - von diesem Highlight abgesehen - mein war ich schon lange nicht mehr in einem solch verschmutzten Bahnhof - mein Eindruck beruht auf dem Zustand der Unterführung und den Bahnsteigen
Barrierefreiheit quasi nicht vorhanden. Wer hat diesen Bahnhof geplant?! Von 4 Aufzügen haben 2 nicht funktioniert. Es war extrem traurig im Aufzug zu stehen und dieser steht einfach und macht die Türen auf und zu und fährt nicht los. Nachdem wir dann zwei mal um den Bahnhof gerannt sind auf der Suche nach einem Aufzug, nur um dann unmittelbar vor dem Aufzug von einem Schild darauf hingewiesen zu werden, das der Aufzug renoviert wird. Haben wir dann nach einer weiteren Bahnhofsumrundung den Kinderwagen die ca. 60 Treppenstufen zum Bahnsteig hochgetragen. Zum Glück waren wir 40 min zu früh am Bahnhof und haben dann doch noch unseren Zug erwischt. Einer der schlimmsten Bahnhöfe die es gibt und ich bin schon viel Bahn gefahren.
Die vielgerühmte "grüne Fahrradstadt" scheitert am Hauptbahnhof. Mit Fahrrad eine totale Katastrophe. Kein Aufzug, keine Rampe für Räder, dafür extrem viele Treppen. Wer sowas plant .....Abmahnung !!!!!
Wahr so um 2 Uhr nachts auf Gleis 1 kommt da so ein Mann und fragt ob ich ne kippe hatte ich dann so nein laufe so weiter schmeißt der mich mit Klopapier ab bin dann Oben bei den Straßenbahnen aufs Maul geflogen habe erstmal geguckt ob es meiner kippe gut geht jo deswegen nur zwei Sternen
ganz nett aber ich wurde da mal um 4 uhr morgens von einer alten frau rennend verfolgt nachdem ich ihr sagte, das ich keine zigarette hätte, fand ich nicht so toll da ich gestolpert bin aber naja, der dönerladen neben dem mcs da ist exht kakce geht da nicht hin
- Miniaufzüge, in die kein Rad passt, werden immerhin umgebaut, aber immer noch ewig weit weg... - kleine Bangsteige - Kaum Rolltreppen/Aufzüge -> ätzend mit viel Gepäck umzusteigen
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