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Fendt-Caravan Kontakt Informationen

Fendt-Caravan

Info

Impressum: http://www.fendt-caravan.com/impressum.html

Geschichte

History / Fendt-Caravan

1970 The Fendt brothers buy the Lely-Dechentreiter factory in Asbach-Bäumenheim.

1975 Production of the alcove caravan “Große Fahrt” (grand tour), also called the “Nasenbär” (coati).

1982 Fendt is the first series producer to integrate the cylinder box into the front area of the caravan.

1988 Fendt adds camper vans to its product range. The alcove van 560 KH is produced.

1995 Fendt celebrates its 25th anniversary. For the first time, a six-year water-tightness warranty is given.

1997 The US American AGCO Corporation buys the complete Fendt group.

1998 The Fendt-Caravan division becomes the property of Hobby-Wohnwagenwerk Ing. Harald Striewski GmbH, Fockbeck. Product names are changed: Karat becomes Saphir, Joker becomes Platin.
The camper van range is discontinued.

1999 Ground-breaking ceremony takes place on October 15th in Mertingen.
Plot area Approx. 16 hectares
Built-over area 25,100 m2
Building data Approx. 200 m long
120 m wide and 8 m high
Plot On ground belonging to two communities (Asbach-Bäumenheim and Mertingen.
Community border runs through the production hall)
Administrative building Approx. 110 x 15 m, 3 stories
Overall useable area of Aapprox. 3,000 m2

2001 First Fendt-Caravan meet; the event has since taken place annually.

2001 The move to the new factory takes place on July 23rd.

2001 Production starts in the new factory on August 27th.
Production system: 2 production lines
173 m and 156 m long respectively.

2001 On November 21st, the 100,000th caravan is built.

2002 Market launch of the “TOPAS” series.

2003 The company receives the German Camping Club (Deutscher Camping Club/DCC) safety prize.

2003 Production of hail protection roofs in 2 phases. Space for approx. 1,000 vehicles.

2004 First Fendt-Caravan city tour; the event has since taken place annually.

2004 Presentation of the “Diamant VIP”.

2006 Return to the camper van market with the “partially integrated” models (T 580, T 590 and T 595). The vehicles are produced in Giottiline, Italy.

2006 The company receives the LUPO, the industry award of the German Caravan Trade Association (Deutsches Caravaning Handels-Verband/DCHV); three first places and one second place are awarded by the readers of the trade publication “Caravaning”.

2007 Market launch of the “Bianco / Bianco Classico” series.

2008 Market introduction of compact camper vans (K 400 and K 500). The vehicles are produced in Fockbek.

2008 Two first places, two second places and one third place are awarded by the readers of the trade publication “Caravaning”.

2008 Market launch of the new TI models (TI 640, TI 680, TI 685, TI 690). All camper vans are produced at Hobby in Fockbek.

2009 The company receives the “König Kunde” (“King Customer”) award (overall ranking) from the trade publication “Camping, Cars & Caravans”.

2009 Presentation of the “Bianco Sportivo” at the Caravan Salon.

2009 The company receives the “JobErfolg” (“Job Success”) award.
Prize for the integration of disabled employees into the company.

2010 Axia award for Bavaria in the “Kundenbindungsmanagement” (customer retention management) category.

2010 Market launch of the limited edition anniversary model “Bianco Rosso 445 TF”.

2010 Market launch of the “Tendenza” model.
Market launch of the “Brilliant” series.

Adresse: Gewerbepark 26, 86663 Mertingen
Telefonnummer: (09078) 9688-0
Stadt: Mertingen
Postleitzahl: 86663



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Bewertungen
Wir waren heute zur Werksbesichtigung. Sehr nette Mitarbeiter, auch in der Produktion. Sehr informative und freundliche Führung. Im Anschluss Zahlen, Daten, Fakten über Firmengeschichte und Mitarbeiter. Mir persönlich wurden zu meinem Fendt alle Fragen offen und ehrlich beantwortet, was ich sehr positiv empfinde. Ein Mittagessen und kleine Geschenke rundeten das Paket ab. Vielen Dank für diesen sehr schönen Tag, der trotz Anreise von 500km sehr lang war. Ich bin froh und stolz in einen Caravan der Firma Fendt die schönste Zeit im Jahr, die Urlaubs- und Freizeit zu verbringen. Liebes Fendt-Team, bleibt wie ihr seid! P.S.: Kunden seit 2005 mit Fendt Saphir 510TG neu gekauft bis Nov.2018. Jetzt Fendt Bianco Activ 465 SGE neu gekauft Januar 2019.
Der Kundenservice von Fendt ist das allerletzte !!!... Besonders wenn man ein älteres Modell hat. Ersatzteilversorgung schon nach wenigen Jahren katastrophal!!! Nachhaltigkeit heißt hier: Schmeiß deinen alten Karren weg und kaufe einen Neuen ! Hier zahlt man zu viel , weil nur für den Namen. Hier hat Fendt gewaltigen Nachholbedarf !!!
Ich dachte mit einem Fendt nicht nur einen guten Wohnwagen zu kaufen sondern auch einen guten Service. Ich wurde eines besseren belehrt. Mein Fendt Opal ist jetzt 2 Jahre und 4 Monate alt. Ich hatte ihn bei 2 Urlaubsfahrten Lago Maggiore und Istrien im Gebrauch. Ansonsten steht er fest auf einem Campingplatz. Während der 2. Urlaubsfahrt vor einem Monat ist mir das serienmäßige Bugrad gebrochen bei einer normalen Moverfahrt auf Rasen. An einem der Plastikeinsätze in der Kühlschranktür ist ein kleines Teil gebrochen, welches das herunterklappbare Teil festhält. Ich finde, daß so etwas bei einem noch so jungen Wohnwagen nicht durch normalen Gebrauch passieren darf. Mein Händler vor Ort hat eine Kulanzanfrage gestellt mit dem Ergebnis einer Absage durch das Werk. Kein Wort der Entschuldigung, kein Angebot wie man sich einigen könnte, nichts dergleichen. Ich werde zwar wahrscheinlich keinen Wohnwagen mehr kaufen wegen meines Alters. Allerdings werde ich jedem der mich fragt sagen wie Fendt mit seinen Kunden umgeht. Bei 2 Teilen, die einen Gesamtwert von nicht einmal 100,- € Verkaufspreis haben, sollte bei einem Wohnwagen mit einem Listenpreis von ca. 38.000,- € anders verfahren werden.
Guten Tag, ich bin bereits ein sehr langer Fendt-Kunde und habe in der Vergangenheit auch positive Erfahrungen mit dem Service von Fendt gemacht, nun bei unserem dritten Caravan Lieferdatum 11/22, ca.40,000€ in 15 Jahren muss ich leider berichten, dass der Service wohl neue Mitarbeiter oder eine neue Kundenorientierung bekommen hat. Wenn sie eine Frage über ihr Fahrzeug haben, werden sie nur noch an Ihren Händler abgewimmelt und es besteht kein Wunsch nach einer guten kundenorientierten Antwort. Ich befürchte das auch der Händler nicht alle Fragen über die Verlegung der Kabel sofort beantworten kann und ich dann erst in geraumer Zeit eine Antwort auf meine Frage bekommen kann. Des Weitern hat mich der Umgangston des Telefonats auch nicht besonders begeistert. Die jetzige Lage am Markt mag es diesem Hersteller, zur Zeit, wohl ermöglichen sich mir gegenüber so zu verhalten. Gucken wir doch aber mal was die Zeiten noch bringen, denn Hochmut kommt ja bekanntlich vor dem Fall. Ich frage mich für meine nächste Bestellung, muss es Fendt sein oder haben auch anderen Hersteller gute Fahrzeuge?!
Leider ganz schlechter Kontakt, der Serviceleiter und die Firma Fendt helfenhelfen niemanden der einen älteren Wohnwagen hat. Kundenorientiert und Freundlichkeit ist hier Fehlanzeige. Ein Grund für mich keinen neuen Fendt zu bestellen, hier ist man bei den Mitbewerbern besser aufgehoben! Denn wenn ich hier einen neuen Wohnwagen kaufe und so im Nachhinein behandelt werde, ist das Geld besser bei einem Mitbewerber zu investieren.
Ich habe mir im Juli 2019 einen neuen FENDT 700 SGA gekauft. Mit allem drum und dran rd. 59.000,00 €uro. Im September hatte ich Probleme mit der Elektrik ... angemeldet Werkstatt. Konnte man nur teils beheben, weil die Ersatzteile nicht zur Verfügung standen ... musste nach Hause und wieder kommen. Ein paar Tage später 30.09.2019 abgeholt ... dann war die neue Batterie am Ende ... großes Problem, musste diese örtlich besorgen. 3. Oktober 2019 Garantieantrag gestellt. 30. November 2019 Zusage bekommen, dass Garantie korrekt ist ... ÜW soll kommen ... kommt nicht ... bis heute nicht. Es ärgert mich maßlos, dass man für korrekte Ansprüche 4 x nachlaufen muss ... bis heute - 21.01.2020 - nichts passiert. Ich bin sauer und verärgert und schreibe nur folgendes dazu: Tabbert hat auch schöne WoWagen. Der Cellini 655 oder 750 könnte mir gut gefallen. Der Tag kommt!! Schade, ich muss hier einen Stern ankreuzen, ansonsten kann ich nicht Posten.
Die Wohnmobil von Fendt sind der letzte Schrott. Nach Ende der Dichtigkeitsgarantie Wasserschäden ohne Ende. Unterboden durch Feuchtigkeit verfault. Wassereinbruch über das Dach, senkrechte Holme im Heck sind verfault. Das Fahrzeug ist zwar inzwischen 18 Jahre alt, aber seit 12 Jahren immer wieder die gleichen Probleme. Die Firma reagiert nicht auf Beschwerden. Das einzige Angebot der Firma war ein neues Dach zu einem Preis für den man ein gutes gebrauchtes Fahrzeug bekommt. Nie wieder ein Fahrzeug von Fendt.
Super nettes Personal
Ich habe dort den besten Arbeitgeber und Arbeitsplatz den man sich vorstellen kann. MfG: Roland Koch
Wollte etwas qualitatives kaufen aber so getäuscht habe ich mich noch nie. Habe ihn neu gekauft und innerhalb von zwei Jahren ging so viel kaputt das ich auf diesen rollenden Mülleimer kein Bock mehr habe. Schäden die innerhalb der Garantie liegen werden einfach mal abgelehnt obwohl alles zeitgemäß gemeldet wurde.Da wird man als Kunde wie ein Idiot behandelt. Nie wieder Fendt.
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