Flugplatz Oberpfaffenhofen

Geschichte

Der Flugplatz Oberpfaffenhofen ist ein als Sonderflughafen klassifizierter Flughafen auf dem Gebiet der Gemeinden Gauting, Gilching und Weßling bei Oberpfaffenhofen westlich von München. Er wurde 1936 als Werksflughafen der Dornier-Werke errichtet.GeschichteIm Jahr 1936 errichteten die Dornier-Werke den Flughafen als Werksflughafen zum Einfliegen ihrer Flugzeuge. Nach Besetzung durch die Amerikaner im Frühjahr 1945 erhielt der Flugplatz die alliierte Code-Bezeichnung Airfield R.81. In den 1950er Jahren wurde der Flughafen wieder an die Bundesrepublik übergeben und außer von Dornier von der Bundeswehr benutzt. Dornier entwickelte hier u. a. Flugzeuge wie die senkrechtstartende Dornier Do 31. Nach dem Zusammenbruch von Fairchild Dornier (Nachfolger von Dornier) im Jahre 2002 übernahm die EDMO-Flugbetrieb GmbH den Betrieb des Flughafens.Durch seine Klassifizierung als Sonderflughafen besteht keine Betriebspflicht, vor einer Landung ist im Rahmen eines PPR-Verfahren also eine Genehmigung des Flugplatzhalters notwendig. Im Falle Oberpfaffenhofens ist darüber hinaus der Nutzerkreis auf die Nachfolgefirmen (und deren Kunden) von Fairchild Dornier, insbesondere die RUAG sowie das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und die Flugsportgruppe, beschränkt. Mit der Genehmigung des Antrags der Flughafenbetreiberin EDMO-Flugbetrieb GmbH durch das Luftamt Südbayern vom 23. Juli 2008 wurde dieser Kreis um die Benutzer aus dem Bereich des so genannten „qualifizierten“ Geschäftsreiseflugverkehrs, insbesondere des Taxiluftverkehrs, erweitert. Der Flughafen ist Mitglied in der Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen (ADV).