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Lütt Kaffeebrenner

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Lütt Kaffeebrenner Kontakt Informationen

Lütt Kaffeebrenner

Info

Wir sind eine Historische Kleinbahn auf 600 mm Spurweite. Nur 10 min vom Ostseebad Boltenhagen entfernt.

Adresse: Bahnhofstraße 4, 23948 Klütz
Telefonnummer: 038825-37165
[email protected]
Stadt: Klütz
Postleitzahl: 23948


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Bewertungen
Die Fahrt war eigentlich schön. Richtig entspannend. Aber das war es dann auch schon. Und relativ teuer. 25 € 2 Erw. + 1 Kind. Ging 20 Minuten in die eine Richtung und nach 10 Minuten Pause 20 Minuten dieselbe Strecke wieder zurück. Aber eine nette Abwechslung für Kinder.
10,- Erwachsene, 5,- Kinder. Teuer für die Fahrt. Man sieht nur Wald, Feld und Wiesen. 3 Haltestellen. Fahrt dauert ca. 50 Min. Hin und Zurück. Für Kinder ganz schön, aber halt langweilig. Man muss sich selbst überzeugen, ob es was für einen ist.
Für Kinder eine tolle Reise für Erwachsene eine chilliger Ausflug von 1h. Für Eisenbahnfans ein Muss. Fahrkarten können 30min vor Abfahrt am Bahnhofskiosk gekauft werden.
Nette Schmalspurbahn, ursprünglich 1905 als Agrar- und Nahverkehrsunternehmen gegründet. Fährt seit 2014 wieder auf 600 mm Spur, 3 Diesel-, 1 Dampflok, 4 Personenwagen 4. Klasse Längssitzer, 1 offener Sitzwagen, 3 Haltepunkte auf 6 km, + 1 km Gleis. Bahnhof Klütz mit Bahngebäude und Café, 1 Lokschuppen, 2 Bahnsteige.
Ein schönes Erlebnis auch mit kleineren Kindern da die Fahrt nicht so lange dauert.
Eine liebevoll gepflegte Kleinspurbahn mit der man z.B. von Klütz über Stellshagen nach Reppenhagen fährt. Alternativ in die andere Richtung oder man bucht hin und zurück. Pro Strecke werden ca 20 min benötigt. Am Zwischenstopp in Stellshagen gibt es die Möglichkeit auszusteigen und dann im Biohotel Gutshaus Stellshagen Kaffee und Kuchen zu genießen. Die Fahrt selbst führt durch die landwirtschaftlich geprägte Landschaft des Klützer Winkels im gemächlichen, fast meditativen Tempo. Eine kleine schöne Auszeit, die einem das Gefühl gibt in einer Modelleisenbahn zu sitzen. Hunde dürfen mitgeführt werden.
Bei herrlichem Sonnenschein genossen wir im offenen Wagen die Fahrt durch den Klützer Winkel. Hin- und Rückfahrt 40 Minuten die Seele baumeln lassen. Das, was hier der Verein auf die Beine gestellt hat, kann sich sehen lassen. Eine alte Wirtschaftsbahnlinie aufleben zu lassen, war sicher nicht die schlechteste Idee. Sie erfreut sich großer Beliebtheit bei Klein und Groß. Weiterhin viel Erfolg.
Die Fahrt mit der Bahn dauert ca. 50 Minuten, die Bahn ist liebevoll gestaltet und erbaut. Leider ist die fahrt kurzweilig, man fährt durch die Landschaft und sieht nur Land, an Gebäuden oder Sehenswürdigkeiten kommt man nicht vorbei. Man kommt an 2 weitere Bahnhöfe vorbei die sehr verlassen wirken, als wäre die Zeit stehen geblieben. Schade hätte gedacht am ende der Strecke, das man dort aus steigt und dann evtl an einem Cafè kurz rast machen kann, wo man was Trinkt und Kuchen isst. Es sieht eher aus wie eine Landschaftsbahn, die 2 Haltestellen hat wo man zu und absteigen kann so zu sagen 2 Dörfern anfährt. Mein Fazit es ist was für Eisenbahn / Lok Fans die eine Nostalgische Fahrt erleben möchten.
Eine nostalgische Fahrt entlang vieler Felder. Dauer ca. 50 Minuten. Halt an zwei Bahnhöfen auf der Strecke. Preis pro Erwachsener 10€, Preis pro Kleinkind 5€.
Rezension einer Fahrt von 2017: Wir kamen in Klütz um kurz nach zwei an und sahen gerade noch, wie der kleine Kaffeebrenner zur 14 Uhr Fahrt aufbrach - das war aber so kalkuliert, denn es wollte noch das Umfeld inspiziert und sich mit den örtlichen Gegebenheiten vertraut gemacht werden, geplant war die 15 Uhr Fahrt. Sehr schade war, dass "nur" eine Diesellok fuhr, die beiden Dampfloks standen wohl aufgrund wirtschaftlicher Faktoren nur im abgeschlossenen Lokschuppen. Ein Highlight war die Segment-Drehscheibe, so etwas sieht man nicht allzu oft. Der gesamte Bahnhofsbereich war sehr gepflegt und sauber, aber das ist wohl wenigstens teilweise auch dem Umstand zu verdanken, dass hier erst wieder seit ein paar Jahren Betrieb herrscht. Eine Infotafel dokumentiert den Wiederaufbau seit dem Jahr 2011, dazu gibt es in einem Nebenraum ein sehr kleines Museum. Die Fahrt war mit 5 Kilometern einfacher Länge von der Distanz her sehr kurz, aber durch die langsame Fahrt auf den schmalen Gleisen sehr unterhaltsam. Die Rückfahrt im offenen Aussichtswagen war schlicht herrlich. Auf Nachfrage durften wir nach der Rückkehr nach Klütz zusehen, wie die insgesamt vier Waggons von der Diesellok in den Schuppen geschoben wurden - dort waren noch fünf weitere Dieselloks sowie weiteres Rollmaterial zu sehen, allesamt zumindest auf den ersten Blick in einem optisch hervorragenden Zustand. Positiv sind das äußerst gepflegte Erscheinungsbild der gesamten Anlage sowie der top Unterhaltszustand des Rollmaterials zu bewerten, leider gibt es Abzüge für das nicht sehr transparante Fehlen der Dampflok, immerhin wird mit dieser online an allen Stellen geworben und sie dann nur an ausgewählten Tagen einzusetzen ist schon etwas frech. Vier Sterne.
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