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München Hauptbahnhof Kontakt Informationen

Geschichte

München Hauptbahnhof är den viktigaste järnvägsstationen i München och även i Bayern. Det är ungefär 350 000 resande varje dag. Bara Hamburg har fler och Frankfurt am Main har lika många. Den är med sina 32 spår ovan jord och två under jord den centralstation i Tyskland med flest huvudspår. Den är den klart viktigaste av Münchens tre fjärrtågsstationer (de andra är Bahnhof München-Pasing och Bahnhof München Ost).HistoriaEn första provisorisk centralstation öppnades 1839 på sträckan München - Lochhaysen. 1840 förlängdes denna sträcka till Augsburg. 1847 brann denna station ner vid en storbrand. En ny station byggdes 1847-1849 efter Friedrich Bürkleins ritningar. 1858 tillkom en ny sträcka till Landshut och 1859 till Nürnberg. 1876-1884 följde en komplett ombyggnad och 1904 fick stationen sitt nuvarande namn München Hauptbahnhof. Stationen fick omfattande skador genom bombningar under andra världskriget. 1958-1960 följde byggandet av en ny centralstation där gamla delar integrerades. 1967-1972 följde byggandet av pendeltågssträckor (S-Bahn) och 1980 öppnades tunnelbanan sin station.Externa länkar Hauptbahnhof München

Adresse: München
Stadt: Munich



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Bewertungen
Münchens schöner Hauptbahnhof, der gerade für einige Jahre renoviert wird. ^^ Viele Züge fahren hier auf 46 oder so Gleisen, Essen gibt es viel und auch Geschäfte wenn auch aktuell wegen der Renovierung weniger. Wenn man Zug fahren will oder an Feiertagen einkaufen dann sehr empfehlenswert :
Sehr überfüllt und dadurch sehr bedrückend. Leider muss man - egal wo - laange lange anstehen. WC kostet 1 EUR. Auf den Anschlusszug wurde wegen 5 Minuten Verspätung nicht gewartet. Im großen ganzen auch ziemlich dreckig hier. Zum Glück nur auf der Durchreise.
Der Münchner Hauptbahnhof, ein Ort der Poesie, der zum Verweilen einlädt. Wo sonst begegnet man noch der "Betriebsstörung im Gleisbett"? Am Hbf ist man oft länger als man vorher dachte, und die Gedanken schweifen ab, hin zu all den Orten auf den Anzeigetafeln: Treuchtlingen, Paderborn, Hof und Herten. Von hier aus werden Träume wahr, the sky is the limit. D.h., eigentlich ist man am Boden geblieben. Die Ruhe mit der sich die Gäste dieser Münchner Institution bewegen, hat etwas kontemplatives. Die wiederholten Durchsagen zum ICE 7 - 2 - 8 nach Essen werden zum Mantra. Fasziniert wird der Besucher in die Bewegungen dieser Ameisenkolonie des öffentlichen Nah- und Fernverkehrs einbezogen. Er wird zum aktiven Teil der reibungslosen Abläufe, die eher einem Tanz gleichen. In den ansässigen Läden sind die Preise wie in Apotheken. Psychowirksame Substanzen gibt es jedoch eher in den dunkleren Nischen, dafür aber ohne Rezept. Profi-Tipp: Sprechen Sie die Leute im Hauptbahnhof an! Ihre Aufmerksamkeit und das Interesse werden sehr geschätzt.
Der Service point war zum Glück gegen 21 Uhr schon leer. Leider ist München ein Bahnhof der langen Wege. Die ganze Zuglänge vor laufen, um dann wieder eine komplette Zuglänge zu den Bahnsteigen 28 aufwärts zurück zu laufen nervt einfach. Beim Yormas gibt es wenigstens Getränke und Verpflegung zu halbwegs normalen Preisen.
Der Hauptbahnhof in München ist ein schöner Bahnhof. Er ist recht groß und man muss relativ weite wege zurücklegen. Im großen und ganzen ist alles sauber. Es gibt viele Kaffees und Geschäfte um Snacks zu kaufen. Alles ist übersichtlich und man findet sich gut zurecht.
Ziemlich voll und alles hat Verspätung. Der Weg von den U Bahnen zu den Zügen könnte deutlicher gekennzeichnet sein. Gute Essens und Getränkeauswahl.
Der Bahnhof an sich ist gut übersichtlich und begrüßt die Reisenden offen. Angenehm sind die vielen verschiedenen Bäckereien, Supermärkte und Geschäfte in der Nähe, jedoch reicht auch die angenehme Ambiente für 5 Sterne nicht aus. Die Schließfachsituation ist nämlich alles andere als angenehm. Kaum eines ist funktionsfähig oder frei. Generell hat dieser Teil des Bahnhofs Potenzial für eine Erneuerung oder anderenfalls eine Schließung. Das Gepäck den ganzen Tag in der Stadt mitziehen zu müssen, kann man sich ersparen.
Die Beschilderung ist nicht wirklich aussagekräftig, wenn man aus der U-Bahn kommt und die Sauberkeit könnte deutlich gesteigert werden. Lange Wege. Positiv ist das freie WLAN und die umfangreichen Einkaufsmöglichkeiten.
Ein sehr sauberer und großer Bahnhof manchmal sehr voll und hektisch weil jeder hinläuft wohin er will aber im Bahnhof selbst findet man sich aufgrund seiner Bauweise leicht zurecht da man nur geradeaus laufen muss. Die Preise im Bahnhof in den Geschäften ist sehr hoch aber das ist in München eh Standart hier verdient der Bürger einfach mehr Geld dass merkt man auch am Bahnhof vermutlich sind die Pachten sehr hoch.
Es ist ein sehr imposanter Bahnhof. Dort findet gerade ein sehr großer Umbau statt. Es werden neue Gleise gebaut. Dieser Umbau soll 2028 abgeschlossen sein. Aufgrund des Umbaus ist das angrenzende Hotel "Intercity" geschlossen, Mc Donald gibt es nicht mehr und im Innenbereich sind d viele Geschäfte nicht mehr vorhanden. Schließfächer gibt es aber weiterhin.
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