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Peking Kontakt Informationen

Peking
Adresse: Hauptbahnhof , Halle (Saale) 06112, ST, DE
Zustand: ST
Stadt: Halle (Saale)
Postleitzahl: 06112


Öffnungszeiten

Montag: 10:00-22:00
Dienstag: 10:00-22:00
Mittwoch: 10:00-22:00
Donnerstag: 10:00-22:00
Freitag: 10:00-22:00
Samstag: 10:00-22:00
Sonntag: 10:00-22:00

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Bewertungen
MEGA großer Bahnhof. Man könnte meinen, man ist an einem Flughafen. Die Zugfahrt nach Shanghai war auch sehr angenehm. Es gibt kein Gedränge oder ähnliches.
Recht großer Bahnhof. Sehr gut besucht. Achtung, zum verlassen des bahnhofs benötigt man das Ticket das man am Ausgang vorzeigen muss. Also nicht gleich das Ticket wegweefen, kommt nicht so gut an bei den Security Leuten. Leider kwin freies WLAN Netz bzw nur mit verifizierungs SMS, welche aber nicht nach D gesendet wird. Von daher Kartenmaterial lieber vorab ausdrucken.
Ein Riesen Bahnhof, man sollte etwas früher da sein weil die Gepäckkontrolle und die Gates sehr sehr voll sind. Man kann sich drin Getränke und essen kaufen. Die Toiletten sind meistens sehr überfüllt deshalb lohnt es sich etwas früher dort zu sein. Sonst alles gut. Klare Empfehlung.
gut organisiert
Übersetzt von Google Großer Bahnhof für große Personenbewegungen. ziemlich systematisch und Planung von Zügen und Passagieren. Der Warteraum ist gut gepflegt und nur Passagiere dürfen den Bahnsteig betreten, auch am Flughafen. Der Zug wurde von einer Schaffnerin pro Waggon begleitet, und sie handhaben alles im Waggon sehr effizient, überprüfen die Passagiere, das Essen, reinigen usw. Gut gepflegte Waggons und eine sehr bequeme Reise von Peking nach Hangzhou. Original Large station to accommodate large movement of people. quite systematic and scheduling of trains and passengers. the waiting room is well kept and only passengers are allowed in the platform alike in airport. The train was attending by one lady conductor per coach, and they are super efficient handling everything in the coach, checking passenger, food, cleaning etc. well maintained coaches and very comfortable journey from Beijing to Hangzhou.
Übersetzt von Google Unglaublich beschäftigt und verwirrend, aber immer noch besser als Fliegen. Wir nahmen die hohe Geschwindigkeit von und nach Shanghai und alles lief reibungslos. Ich würde empfehlen, in die erste Klasse aufzusteigen, um die Menge oder sogar den Besichtigungswagen zu vermeiden nicht viel teurer. Original Incredibly busy and confusing but still better than flying. We took the high speed to and from Shanghai and everything went smoothly. Would recommend upgrading to first class to avoid the crowd or even the viewing cart not much more expensive.
Übersetzt von Google Ein großer Bahnhof mit ein wenig Geschichte, von hier aus können Sie Inlandszüge nach China sowie grenzüberschreitende internationale Züge nehmen. Dazu gehört der bekannte internationale Zug K3 nach Russland-Moskau. Da diese Station von und zu vielen Gegenden fährt, ist sie immer überfüllt. Original -K3
Übersetzt von Google Mit dem Zug nach Peking zu reisen, kann nicht bequemer sein. Als verkehrsreichster Schienenverkehrsknotenpunkt in China hat Peking fünf Hauptbahnhöfe und viele durchgehende Eisenbahnstämme, die in fast jeden Winkel des Landes führen. Mit dem Hochgeschwindigkeitszug dauert es nicht länger als 6 Stunden nach Shanghai und 10 Stunden nach Guangzhou. Intercity-Züge nach Tianjin brauchen nur 30-50 Minuten. Darüber hinaus fahren internationale Züge nach Moskau, Ulaanbaatar, Pjöngjang und Hanoi vom Bahnhof Peking ab, und die Züge nach Hongkong fahren vom Westbahnhof ab. Der geschäftige Schienenverkehr macht es schwierig, Tickets zu bekommen, insbesondere während wichtiger Feiertage wie dem chinesischen Neujahrsfest und dem Nationalfeiertag, wenn es den Fahrgästen dringend empfohlen wird, Tickets über eine Agentur wie TravelChinaGuide zu buchen oder Tickets an Bahnhöfen oder Fahrkartenschaltern für Züge in Peking zu kaufen so früh wie möglich. Der Bahnhof Peking vereinfachtes Chinesisch: ; traditionelles Chinesisch: ; Pinyin: Běijīng Huǒchēzhàn oder einfach Bahnhof Peking Chinesisch: ; Pinyin: Běijīngzhàn ist ein Personenbahnhof im Bezirk Dongcheng, Peking. Der Bahnhof liegt südöstlich des Stadtzentrums innerhalb der zweiten Ringstraße mit der Beijing Station Street im Norden und den Überresten der Stadtmauer zwischen Chongwenmen und Dongbianmen im Süden. Der Pekinger Bahnhof wurde 1959 eröffnet und war damals der größte Bahnhof in China. Obwohl diese Station von den größeren Stationen Beijing West und Beijing South abgelöst wurde, bleibt sie die einzige, die sich innerhalb der alten Stadtmauer befindet. Züge, die in den Bahnhof ein- und ausfahren, passieren den Dongbianmen-Eckturm. Mit vergoldeten Traufen und hoch aufragenden Glockentürmen verbindet die Architektur der Eisenbahn traditionelle chinesische und sozialistisch-realistische Einflüsse. Im Allgemeinen Züge für Nordostchina Shenyang, Dalian, Harbin auf der Peking-Harbin-Eisenbahn, für Shandong Jinan, Qingdao und das Jangtse-Flussdelta Shanghai, Nanjing und Hangzhou auf der Peking-Shanghai-Eisenbahn und einige für Innere und die Republik Mongolei fahren von dieser Station ab. Einige internationale Linien insbesondere die Eisenbahnlinie, die unter anderem Peking mit Moskau und Pjöngjang, Nordkorea DVRK verbindet, fahren ebenfalls von diesem Bahnhof ab. Die erste Linie der Pekinger U-Bahn endete von 1969 bis 1981 am Pekinger Bahnhof. Die U-Bahnstation ist heute eine Haltestelle der Linie 2. Mehr als 30 Pekinger Bus- und Pekinger Trolleybuslinien halten am oder in der Nähe des Bahnhofs. Original Travelling to Beijing by train cannot be more convenient. As the busiest rail transport hub in China, Beijing has five main train stations and many railway trunks passing through, leading to almost every corner of the country. It takes no more than 6h to Shanghai and 10h to Guangzhou by high-speed train. Intercity trains to Tianjin only take 30-50min. In addition, international trains bound for Moscow, Ulaanbaatar, Pyongyang and Hanoi depart from the Beijing Railway Station, and the trains to Hong Kong leave from West Railway Station. The busy rail transportation makes it difficult to get tickets, especially during major holidays such as Chinese New Year and National Day, when it is highly recommended that passengers book tickets through an agency like TravelChinaGuide, or purchase tickets at railway stations or Beijing Train Ticket Offices as early as possible. Beijing railway station simplified Chinese: ; traditional Chinese: ; pinyin: Běijīng Huǒchēzhàn, or simply Beijing station Chinese: ; pinyin: Běijīngzhàn, is a passenger railway station in Dongcheng District, Beijing. The station is located just southeast of the city centre inside the Second Ring Road with Beijing Station Street to the north and the remnants of the city wall between Chongwenmen and Dongbianmen to the south. The Beijing railway station opened in 1959 and was the largest train station in China at the time. Though superseded by the larger Beijing West and Beijing South stations, this station remains the only one located inside the old walled city. Trains entering and leaving the station pass by the Dongbianmen corner tower. With gilded eaves and soaring clock towers, the architecture of the railway blends traditional Chinese and socialist realist influence. Generally, trains for northeast China Shenyang, Dalian, Harbin on the Beijing–Harbin Railway, for Shandong Jinan, Qingdao and the Yangtze River Delta Shanghai, Nanjing and Hangzhou on the Beijing–Shanghai Railway and some for Inner and the Republic of Mongolia depart from this station. Some international lines notably the railway line linking Beijing to Moscow and to Pyongyang, North Korea DPRK, amongst others, also depart from this station. The Beijing Subway's first line used to terminate at Beijing railway station from 1969 to 1981. The subway station is now a stop on Line 2. More than 30 Beijing bus and Beijing trolleybus routes stop at or near the railway station.
Übersetzt von Google Wunderschönes Gebäude. Es wurde in den 1950er Jahren eröffnet und bezieht sich auf die Architektur der Pekinger Gebäude aus dieser Zeit. Es befindet sich im Zentrum der Stadt direkt neben Jianguomen Original Piękny budynek. Została otwarta w latach 50 XX wieku, nawiązując architekturą do budynków pekińskich z tego okresu. Znajduje się w centralnym miejscu miasta tuż obok Jianguomen
Übersetzt von Google Der Bahnhof von Peking ist sehr unorganisiert, er ist ziemlich schmutzig und der Versuch, Ihren Freund in Ihren Zug einzusteigen, wird zu einer sehr schwierigen Situation. Es gibt keine besondere Betreuung für Menschen, die nicht lange stehen bleiben können oder möglicherweise Hilfe im Rollstuhl benötigen. Die Badezimmer sind ziemlich ekelhaft und Obwohl sie versuchen, es besser zu machen, gibt es sehr wenig Hilfe für Ausländer, obwohl der neue spezielle Stand, an dem sie Ihnen auf Englisch helfen, da ist, aber beide Male, als ich im Bahnhof war, war der Stand geschlossen, auch die Umgebung des Bahnhofs, die ich mit Taxi gefüllt habe Fahrer, die Ihnen 80-120 RMB für eine Fahrt berechnen, die normalerweise 20 RMB dauert. Bereiten Sie sich auf sehr laute Leute mit sehr starken Gerüchen vor, auch während der Zugfahrt dürfen die Leute zwischen den Autos riechen, aber der Zigarettenrauch dringt in die Autos ein, so dass Ihr Auto am Ende wirklich schlecht riechen kann. Denken Sie auch daran, dass es verschiedene Geschwindigkeiten gibt, die Sie wählen können und auch für die Vordersitze können Sie einen harten Sitz wählen, wenn Sie sehen, dass Sie die ganze Fahrt über sitzen können, oder Sie können einen Selbstschläfer wählen, wenn Sie das Gefühl haben, dass Sie es sehr bequem haben müssen oder es eine sehr lange Fahrt sein könnte und Sie möchten sich einfach nur wohlfühlen oder Sie können einen harten Schläfer verwenden, der im Grunde die Kombination der letzten beiden Optionen ist. Original Beijing railway station is very disorganized it's kept quite dirty and trying to aboard your friend your train becomes a very difficult situation there is no special care for people that cannot stay standing for a very long time or might need wheelchair assistance the bathrooms are quite disgusting and although they are trying to make it better there is very little help for foreigners although the recent special booth where they help you in English is there but both times I was in the station the booth was closed also the surroundings of the station I filled with cab drivers that will charge you a 80-120 RMB for a ride that usually takes 20 RMB. Prepare yourself for very loud people in very strong smells also during the train ride people are allowed to smell in between the cars but the cigarette smoke goes into the cars so your car might end up smelling really bad also remember there are different speeds you can choose and the front seats as well you can choose a hard seat if you see you can be sitting down for all the ride or you could choose a self sleeper if you feel like you need to be very comfortable or it might be a very long ride and you just want to feel comfortable or you can use a hard sleeper which is basically the combination of the last two options.
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