Teterower Bergring

Geschichte

Der Teterower Bergring ist die größte Natur-Grasbahn für Motorradsport in Europa. Die Stadt Teterow in der Mecklenburgischen Schweiz wurde damit zu einem Mittelpunkt der internationalen Bahnsportszene. Der Bergring wurde Ende der 1920er-Jahre von Teterower Bürgern in den stadtnahen Heidbergen angelegt. Auf dem Bergring findet jährlich eine der größten Motorsportveranstaltungen Norddeutschlands statt. Zu den jeweils an Pfingsten ausgetragenen Bergringrennen kommen an den beiden Tagen (samstags Qualifikations- und sonntags Rennbetrieb) des Wettbewerbs schon seit den 1930er-Jahren bis zu 30.000 Zuschauer.Von Juli 2001 bis Mai 2002 entstand für die Speedwayrennen die in der Nähe des Bergrings gelegene Bergring-Arena Speedwayarena am Kellerholz.GeschichteBereits in den 1920er-Jahren fanden in Teterow Motorradrennen statt. Dafür gab es damals noch keine richtige Rennstrecke. Die Forderungen nach einer geeigneten Bahn wurde seitens der Teterower Bevölkerung immer größer. Schließlich fiel die Entscheidung, auf dem Schlachterkamp in den Teterower Heidbergen eine Grasrennbahn zu errichten. Sie wurde mit dem ersten Rennen am 29. Juni 1930 offiziell eröffnet. Kurz vor der Eröffnung des Bergrings – nämlich 1928 – wurde auch der Teterower Motor-Fahrer-Club (TMC) gegründet. Er war der erste Motorsportclub Teterows und Betreiber des Bergrings. Da sich gleich die ersten Veranstaltungen großer Beliebtheit erfreuten und einen großen Zuschauerzuspruch erlebten, wurden in der 30ern jährlich mehrere Bergringrennen veranstaltet.Wenige Wochen nach dem 20. und vorerst letzten Bergringrennen wurde der TMC 1939 von den Nationalsozialisten verboten und in das Nationalsozialistische Kraftfahrkorps (NSKK) eingegliedert. Während des Zweiten Weltkriegs wurde das Gebiet des Bergrings als Kartoffelacker und als Truppenlager verwendet. Die Rennstrecke war danach vollkommen verwüstet.