Theodor-Heuss-Brücke

Geschichte

Die heutige Theodor-Heuss-Brücke verbindet über den Rhein den Stadtteil Mainz-Kastel der hessischen Landeshauptstadt Wiesbaden mit der rheinland-pfälzischen Landeshauptstadt Mainz.Technische DatenDie Brücke besteht aus fünf zweigelenkigen Fachwerkbögen . Diese spannen sich zwischen den beiden Brückenköpfen über vier Pfeiler aus Sandstein.Bau, Erweiterung und Sanierung der heutigen RheinbrückeBevor der Bauauftrag vergeben wurde, fand ein Wettbewerb statt, den die später am Bau Beteiligten mit dem Arbeitstitel Pons Palatinus gewannen.Die Rheinbrücke wurde nach Plänen des Architekten Friedrich von Thiersch und des Brückenbau-Ingenieurs Bernhard Bilfinger (der Vater von Paul Bilfinger) in den Jahren 1882 bis 1885 durch die Projektgemeinschaft Philipp Holzmann / Gebrüder Benckiser erbaut. Am 30. Mai 1885 fand um 11 Uhr eine feierliche Einweihung statt, zu der das Großherzogliche Ministerium der Finanzen zu Darmstadt einlud. Die Baukosten betrugen 3,6 Millionen Mark und sollten innerhalb von drei Jahren durch den erhobenen Brückenzoll (Fußgänger: 4 Pfennig, Fahrgast der Pferdebahn: 5 Pfennig, Schwein, Ziege: 1 Pfennig, Schüler: frei) refinanziert werden. Endgültig wurde das Brückengeld jedoch erst 1912, also nach 27 Jahren, abgeschafft.