Bahnhof Augsburg-Hochzoll

Geschichte

Der Bahnhof Augsburg-Hochzoll ist nach dem gleichnamigen Stadtteil Hochzoll, östlich der Augsburger Innenstadt gelegen, benannt und darf nach dem Hauptbahnhof gemeinsam mit dem Bahnhof Oberhausen als zweitwichtigste Eisenbahnstation von Augsburg gelten. Direkt vor dem Keilbahnhof trennen sich die vom Hauptbahnhof kommenden Gleise in die Bahnstrecke München–Augsburg und die Paartalbahn.AufbauDer Hochzoller Bahnhof nimmt eine Sonderform ein: Da sich direkt vorher die Gleise an einer Weiche in Richtung München bzw. Ingolstadt auftrennen, hat er an zwei Zugstrecken Bahnsteige und ist dadurch etwas „auseinandergezogen“: Die Gleise 5 und 6 befinden sich an der Paartalbahn mit jeweils eigenem Bahnsteig, die Gleise 3 und 4 dagegen liegen an der Bahnstrecke München–Augsburg und haben hier einen gemeinsamen Bahnsteig. Die ebenfalls an der Bahnstrecke München–Augsburg gelegenen Gleise 1 und 2 sind als Durchfahrtsgleise für den Fern- und Güterverkehr vorgesehen.Zwischen den Gleisen 1 und 5 befindet sich das Bahnhofsgebäude, in dem sich früher ein werktags geöffneter Fahrkartenschalter sowie weitere Automaten befanden. Mittlerweile ist der Fahrkartenschalter geschlossen und die Automaten auf die neu errichteten Bahnsteige verlegt worden.An der Hochzoller Straße, welche die beiden Gleiskörper östlich des Bahnhofsgebäudes unterführt, liegt die gleichnamige Bushaltestelle für den Stadtbusverkehr der Linie 29 und ein Kiosk, in dem seit der Schließung des Fahrkartenschalters auch Fahrkarten für den Regionalverkehr erhältlich sind.