Bahnhof Calw

Geschichte

Der Bahnhof Calw ist ein ehemaliger Bahnhof in der baden-württembergischen Stadt Calw. Er fungierte als Trennungsbahnhof der Nagoldtalbahn Pforzheim–Calw–Nagold–Hochdorf bei Horb und der Württembergischen Schwarzwaldbahn Stuttgart-Zuffenhausen–Weil der Stadt–Calw.Seit 1989 halten die Züge an dem Haltepunkt im neu gebauten Zentralen Omnibusbahnhof (ZOB) der Stadt Calw.LageDer alte, außerhalb des Stadtzentrums gelegene Bahnhof befindet sich am südlichen Ortsrand von Calw, einen knappen Kilometer entfernt von der Innenstadt, an der Bahnhofstraße. In unmittelbarer Nähe zum Bahnhof fließt der Fluss Nagold. In nordöstlicher Richtung verzweigten sich bis 1989 die Strecken nach Pforzheim und nach Weil der Stadt beziehungsweise Stuttgart. Beide Strecken führen weiter in Richtung Norden zunächst parallel, aber in unterschiedlicher Höhenlage durch die Stadt, bevor sich die Schwarzwaldbahn bei Hirsau nach Osten von der Nagoldtalbahn entfernt. An der Nagoldtalbahn liegt am östlichen Rand der Innenstadt von Calw der 1989 eröffnete Haltepunkt Calw.GeschichteEntstehung (1865–1874)Am 20. Juni 1872 wurde der letzte und aufwändigste Teil der Württembergischen Schwarzwaldbahn zwischen Weil der Stadt und Calw und damit auch der Bahnhof Calw eröffnet. Der heute zur Nagoldtalbahn gehörende Streckenabschnitt Calw–Nagold wurde zunächst ebenfalls als Teil der von Stuttgart-Zuffenhausen kommenden Hauptbahn gebaut und ebenfalls am 20. Juni 1872 eröffnet. Gleichzeitig wurde auf dem Bahnhofsgelände auch das Bahnbetriebswerk Calw fertiggestellt. Es hatte einen 47 m langen zweigleisigen beidseitig angeschlossenen Lokschuppen mit vier Ständen. Es gab eine 16-Meter-Drehscheibe.