Der Bahnhof Lauffen ist ein Durchgangsbahnhof an Streckenkilometer 40,5 der Frankenbahn. Von 1896 bis 1995 war der Bahnhof Ausgangspunkt der inzwischen stillgelegten Zabergäubahn nach Leonbronn.GeschichteAm 25. Juli 1848 erhielt Lauffen durch die Verlängerung der Nordbahn von Bietigheim nach Heilbronn Anschluss an das württembergische Eisenbahnnetz.Am 28. August 1896 eröffneten die Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen (K.W.St.E.) den Betrieb auf der damals noch schmalspurigen Zabergäubahn mit einer Spurweite von 750 Millimetern von Lauffen bis Güglingen (1901 bis Leonbronn verlängert).1954 erhielt der Bahnhof ein neues Empfangsgebäude. Es wurde von Emil Schuh, auf dessen Entwurf auch der Heilbronner Hauptbahnhof von 1958 zurückgeht, entworfen. Mit dem ziegelgedeckten Satteldach, einer großzügig verglasten Front und einem Vordach aus Spannbeton griff der Architekt unterschiedliche zeitgenössische Elemente auf.
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