Bahnhof Nordstemmen

Geschichte

Der Bahnhof Nordstemmen ist ein Keilbahnhof und liegt in Nordstemmen an den Bahnstrecken Hannover–Göttingen und Hildesheim–Löhne. Er hat die Bahnhofsnummer 4581 und er wurde von der Deutschen Bahn 2014 in die Kategorie 5 eingestuft.Das von Conrad Wilhelm Hase 1853–1854 erbaute Empfangsgebäude wird seit dem Jahr 1977 von der Deutschen Bundesbahn und danach von der Deutschen Bahn AG nicht mehr genutzt und wurde seitdem nicht mehr instand gehalten. In den Jahren 2011 bis 2013 bemühte sich der Hildesheimer Bauunternehmer Dirk Bettels vergeblich, das denkmalgeschützte Empfangsgebäude mit zugesagten öffentlichen Mitteln zu erwerben und originalgetreu zu sanieren.LageDie Bahnstrecke Hannover-Göttingen gehört zu den am stärksten befahrenen Bahnstrecken in Niedersachsen. Der Bahnhof Nordstemmen liegt an der Bahnstrecke Hannover–Göttingen und an der Bahnstrecke Hildesheim–Löhne, die zwischen Nordstemmen und Elze auf der Bahnstrecke Hannover–Göttingen verläuft. Seit dem 1. Mai 1853 war die Hannöversche Südbahn von Hannover über Nordstemmen bis Alfeld befahrbar, die Strecke von Nordstemmen nach Hildesheim wurde am 15. September 1853 durch die Hannoversche Staatsbahn eröffnet. Nach der Eröffnung der Weserbahn von Elze bis Löhne durch die Hannover-Altenbekener Eisenbahn (HAE) am 19. Mai 1875 für den Güterverkehr und am 30. Juni 1875 für den Personenverkehr gab es durchgehende Züge Hildesheim–Hameln–Löhne. Dafür hatte die HAE zwischen Elze und Hildesheim ein zweites Gleis verlegt. Diese Strecke ging am 1. Januar 1880 in den Besitz des preußischen Staates über, dem die hannoverschen Staatsbahnstrecken schon seit 1866 gehörten. Vom Bahnhof Nordstemmen führte eine Bahnstrecke an Rössing vorbei und durch den Ort Lauenstadt hindurch zur Calenberger Mühle bei Schulenburg. Auch die 1865 gegründete Zuckerfabrik Nordstemmen war mit eigenen Gleisen an den Bahnhof Nordstemmen angeschlossen.