Drachenfelsbahn

Geschichte

Drachenfelsbahn – wąskotorowa kolej zębata w kraju związkowym Nadrenia Północna-Westfalia w Niemczech. Dolna stacja znajduje się w centrum miasta Königswinter, stacja pośrednia, Schloss Drachenburg, zlokalizowana jest w pobliżu zamku o tej samej nazwie, a górna pod szczytem góry Drachenfels na wysokości 289 m n.p.m.Drachenfelsbahn jest najstarszą z czterech działających do dziś w Niemczech kolei zębatych. Pozostałe to: Zahnradbahn Stuttgart, Bayerische Zugspitzbahn i Wendelsteinbahn.HistoriaKolej oddano do użytku 13 czerwca 1883. W roku 1913 nabył ją Ferdinand Ferdinand Mülhens, właściciel pobliskiej Petersbergbahn, która łączyła Königswinter ze szczytem góry Petersberg. Obie koleje, choć zbudowane odrębnie i nigdy fizycznie nie połączone, cechowały się tą samą szerokością toru i tym samym rodzajem szyny zębatej. Zdarzała się także wymiana taboru pomiędzy obiema kolejami. Ponadto do czasu likwidacji Petersbergbahn w roku 1958 pozostawały pod wspólnym zarządem.Od momentu otwarcia kolei w roku 1883 aż do roku 1953, kiedy to linia została zelektryfikowana, pociągi były prowadzone wyłącznie trakcją parową. Parowozy były używane do prowadzenia pociągów w okresach wzmożonego ruchu jeszcze do roku 1958. Kres trakcji parowej położył wypadek, który miał miejsce 14 września 1958. Tego dnia doszło do wykolejenia, w którego wyniku życie straciło 17 osób. Jeden z parowozów eksploatowanych niegdyś przez Drachenfelsbahn jest obecnie wystawiony na pomniku przed budynkiem dolnej stacji.

"Die Drachenfelsbahn ist die älteste betriebene Zahnradbahn in Deutschland. Die meterspurige Bahn verbindet seit 1883 die im Rheintal gelegene Altstadt von Königswinter mit dem Siebengebirge und endet knapp unterhalb des Drachenfels-Gipfels."