Frankfurt Flughafen Regionalbahnhof

Geschichte

Der Bahnhof Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbahnhof wurde am 14. März 1972 als Teil des neuen Terminals Mitte (heute Terminal 1) am Frankfurter Flughafen eröffnet. Er war damit nach Berlin-Schönefeld der zweite Flughafenbahnhof in Deutschland überhaupt und der erste im Netz der Deutschen Bundesbahn.Täglich halten im Bahnhof insgesamt 223 S-Bahnen und Regionalzüge mit insgesamt rund 300.000 Fahrgästen pro Monat (Stand: 2013). Laut Angaben des Flughafens von Anfang 2015 reisen 13,4 Prozent der Flugreisenden mit S-Bahnen an.Bis zur Inbetriebnahme des Fernbahnhofs im Jahr 1999 hieß der Bahnhof Frankfurt (Main) Flughafen und es fuhren sowohl Nahverkehrs- als auch Fernverkehrszüge. Der Bahnhof gehört zum Bahnhofsmanagement Frankfurt am Main.AufbauDer Regionalbahnhof ist als unterirdischer Durchgangsbahnhof angelegt und verfügt über drei Gleise („Regio 1“ bis „Regio 3“), von denen sich die Gleise 2 und 3 an einem Mittelbahnsteig befinden. Dieser ist 410 Meter lang, der Außenbahnsteig 210 Meter.GeschichteHintergrundLaut Angaben der Deutschen Bundesbahn von 1969 sei der Anschluss des Großflughafens Frankfurt am Main an das Schienennetz ein altes Anliegen der DB gewesen. Aus Mangel an Mitteln und der nur langsam wachsenden Einsicht von der Notwendigkeit der Maßnahme habe der Plan bis dahin jedoch keine Gestalt gewinnen können. Die Anlage des dreigleisigen Tiefbahnhofs wurde bereits bei Planung des Terminals Mitte der 1960er Jahre vorgesehen.