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KW-Systems Fahrzeugtechnik GmbH Kontakt Informationen

KW-Systems Fahrzeugtechnik GmbH

Info

Leistungssteigerung und Verbrauchsoptimierung PKW / LKW / Landmaschinen

Geschichte

Deutsch und Englisch:
KW-Systems bietet Ihnen Chiptuning über Zusatzsteuergeräte für Turbodiesel und Turbobenziner von Audi, Alfa, BMW, Ford, Mercedes, Opel, Seat, Skoda, Volvo, VW, etc. LKW Chiptuning für DAF, Volvo, Mercedes, Scania, MAN. Renault, Iveco und Caterpillar.
Für LKW und Traktoren entwickeln wir Zusatzsteuergeräte zur Verbrauchsreduzierung/Eco-Tuning und Verbrauchsoptimierung. Unsere Tuningboxen/Powerboxen sind Multisensor - Systeme um das bestmögliche Ergebnis hinsichtlich Leistung, Drehmoment, Verbrauch und Sicherheit zu gewährleisten. Eine Garantie auf unser Chiptuning mit der Powerbox / KW-unit ist selbstverständlich möglich.
Die Anfahrschwäche heutiger Fahrzeuge mit elektronischem Gaspedal beseitigen wir durch unsere KickDown-Elektronik. Gaspedaltuning wird immer beliebter. Ein weiterer Nutzen des so genannten Gaspedaltuning liegt in der Verbrauchseinsparung: durch unsere spezielle Abstimmung der Gaspedalkennlinie ist eine Verbrauchseinsparung von ca. 10% realisierbar. Diese ist insbesondere interessant für die Kostensenkung bei Taxiunternehmen, Fahrschulen, Kurierdienste und ein Kosteneinsparungspotential für jedes Fuhrparkmanagement.

Im Zubehörbereich erhalten Sie bei uns viele exklusive Artikel: Sporttaste zum Nachrüsten, Funkfernbedienungen zum ein/ausschalten des Tunings. Ganz neu: Tuning on/off durch das SmartPhone App. Für Fans von Zusatzinstrumenten im Golf, Eos und Scirocco haben wir eine Zusatzkonsole zum Einbau von Zusatzinstrumenten wie Ladedruck oder Öltemperaturanzeige entwickelt, die sich zu 100% in das Interieur des Golf, Scirocco oder Eos integriert. Beliebt sind für andere Modelle unsere A-Säulenhalterungen, mit denen 52 mm Zusatzinstrumente direkt im Blickfeld des Fahrers installiert werden können.
NEU: Ladedruckanzeigen / Turboduckinstrumente einfach anschließen mit unseren Ladedruckadaptern. Ladedruckadapter bieten wir für TDI, TSI und TFSI-Motoren.
For our english speaking visitors:
KW-Systems have been tuning in Europe for 27 years and have tuned over 10,000 passenger cars, truck, heavy trucks and tractors too. We are based in Aachen, Germany, where the directors of the company learned their trade developing the Volkswagen Turbo Diesels, which is the forefather to all modern turbo diesel engines.
When tuning a vehicle engine, whether it be Cat, Truck, SUV or Tractor/ Machinery, you must take all the options into consideration. There are things like ‘will the vehicle be changed permanently’, ‘can the change be reversed quickly and easily’, ‘can the change to the engine be trusted’ and ‘does it come from a reliable source’.
Why Choose a KW-Systems unit for your Vehicle?
The unit can be installed in an Hour or less in most cases
The unit is resin filled, Ruggered, tough and waterproof. It will last the life of the parent vehicle
The KW-unit has an on off switch. You can turn the unit off so the technician can diagnose the computer to repair problems unaffected by the KW-unit!
We do not modify the factory computer in any way. The KW-unit plugs into the computer to intercept the fuel injectors only.
You can remove the KW-unit and move to the next car, truck or tractor any time
Your KW-unit will cover a range of engines. For example. The same unit covers all Cat C12 from 335 to 505HP. So you can move a unit to another truck or tractor in the fleet
Most Importantly
We find a large variance in most engines outputs due to manufacturing tolerances and minor differences in sensor readings
Your KW-unit is adjustable. You can tune the unit up or down to counter the effect of a weak or strong engine due to these discrepancies
This means. You can always get the best result with a KW-unit.
A down loaded computer map will work better on some engines than others as they are the same.
Your KW-unit is made in Germany by a company that has tuned over 10,000 passenger cars, trucks and tractors over a 27 year period.
They started doing inter cooler conversions in 1987 to the early turbo diesels. then moved into chip tuning and KW-units for the last 15 years. Why buy from a less experienced company?



"Optimierung und Leistungssteigerung von Motoren ist unsere Leidenschaft seit 1987. Wir entwickeln in Alsdorf Chiptuning mit Box für PKW, LKW, Traktoren seit 1996 sowie Elektroautos. Ziel ist immer eine gesunde Leistungssteigerung die den Fahrspaß erhöht ohne die Haltbarkeit zu beeinträchtigen. Bei Nutzfahrzeugen geht es uns um die Verbrauchssenkung durch Drehmomentoptimierung. Auch ältere Wohnmobile sind bei uns herzlich willkommen. Auch hier ist eine Drehmomentoptimierung und Verbrauchssenkung erfolgreich durchführbar. Natürlich haben wir einen Leistungsprüfstand für PKW und LKW.Schon mal falsch getankt? Wir haben den OnlyDiesel - NachrüstTankdeckel entwickelt der die Fehlbetankung des Diesel mit Benzin verhindert."
Adresse: Werner von Siemensstrasse 28, 52477 Alsdorf
Telefonnummer: 0049 (0)2404/677666
Stadt: Alsdorf
Postleitzahl: 52477


Öffnungszeiten

Montag: 09:00 - 17:30
Dienstag: 09:00 - 17:30
Mittwoch: 09:00 - 17:30
Donnerstag: 09:00 - 17:30
Freitag: 09:00 - 17:30

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Bewertungen
Die Tuning Box funktioniert wirklich sehr gut, bei unserem Dethleffs Globebus T1 Serie 160PS. Ich hatte sie zuerst zum Testen im Urlaub gemietet, da ich skeptisch war, werde sie jetzt nach fast 4000 km zum großen Teil in den Alpen, definitiv behalten. Die Mehrleistung und das erhöhte Drehmoment ist speziell beim Pässe-Fahren deutlich zu spüren, der Anschluss beim Schalten, ist selbst bei sehr steilen Rampen top, selbst wenn niedertourig gefahren wird. Ein TOP Produkt und ein toller telefonischer Service v. Herrn Jürgen Fink der mir beim Einbau sehr geholfen hat.Dienst: Automotordiagnose
Arbeitsauftrag: Motoroptimierung Sehr verbindlicher Kontakt, er-klärende Unterstützung über den eigentlichen Arbeitsauftrag hinaus – und die Leistungssteigerung: Mein 37 Jahre alter Iveco Turbodaily hat spürbar mehr Agilität, gerade aus dem Drehzahlkeller. 15% mehr Drehmoment machen sich äußerst fahrkonfortabel bemerkbar. Vielen Dank!
Wir sind auf die Firma KW- Systems gestoßen, da wir die Leistung unseres Fiat 230 2.5 mit 116 PS steigern wollten. Vorher mussten wir immer wieder in den 4. Gang zurückschalten um längere Steigungen zu bewältigen, außerdem kam unser Fahrzeug erst nach 2000 U/min so richtig in Fahrt. Nach unserer Motoroptimierung war sofort eine deutliche Verbesserung zu spüren. Höhere Steigungen ließen sich viel besser bewältigen und der höhere Drehmoment machte sich hier bemerkbar. Wir haben einfach unglaublich viel Freude damit. Sogar unser Spritverbrauch hat sich reduziert, wofür wir sehr dankbar sind. Generell waren wir absolut überzeugt von der Freundlichkeit und vor allem Kompetenz der beiden Brüder. Von einer Skala von 1-5 Sternen geben wir 10 :- Danke vielmals. Werner und Nicole
Hallo an alle, bin selbständiger Finanzberater im Außendienst, liebe es sehr Auto zu fahren und fahre ca. 40.000 km pro Jahr. Seit mittlerweile 13 Jahren lasse ich meine Fahrzeuge bei KW-Systems optimieren. Es ist jedes Mal eine tolle Überraschung für mich zu spüren, was diese „high-tec Produkte“ aus meinen Fahrzeugen zusätzlich herausholen. Das „Gaspedaltuning“ kann man mit einer permanenten Adrenalinspritze für das Fahrzeug vergleichen. Bei der Beschleunigung reagierte das Fahrzeug spritziger, schneller, elastischer. Durch das „Chiptuning mit Box und individueller Abstimmung“, bekommt das Fahrzeug spürbar mehr Kraft und Durchzug und das bei weniger Verbrauch! Nach der KW-Systems-Kur beider oben genannten Produkte, habe ich einfach ein besseres Fahrzeug. Die Reaktion des Motors auf das Gaspedal ist „on Point“, die Überholvorgänge sind „safer“ und das „Gefährt“ macht richtig Spaß. Auch hervorzuheben ist, dass trotz Potenzierung des Motors ich in all diesen Jahren und Kilometerlaufleistung, mit meinen Fahrzeugen, die ich sehr gerne sportlich fahre, niemals Probleme hatte. Die Optimierung berücksichtigt immer die Toleranzen des Fahrzeuges. Das technische Personal ist hochkompetent, die Firma immer auf dem neusten Stand der Technologie und alle arbeiten dort mit Leidenschaft und Freude. Jedes Mal, wenn ich dort bin, bekomme ich immer ein nettes Wort zu hören. Aus meiner langjährigen Erfahrung kann ich bestätigen, dass wenn mal was nicht klappt, Herr Volker Fink sowie Herr Jürgen Fink gleich zur Stelle sind, um mit Begeisterung zu helfen. Wir Kunden sind bei KW-Systems, ein hochmodernes und sympathisches Unternehmen, immer gut betreut. Danke KW-Systems, für diese langjährige und positive Erfahrung! Beste Grüße G. Dalena
Im März 2023 haben wir unser altes Schätzchen, ein Iveco Wohnmobil 59/12 aus 1997, 122PS zur Einspritzpumpenoptimierung nach KW-Systems gebracht. Hatten im Vorfeld schon sehr viele positive Rezessionen gelesen. Bis zu diesem Zeitpunkt hatten wir ständig mit der geringen Leistung des Fahrzeugs zu kämpfen. Bereits bei der Abholung unseres Wohnmobils bemerkten sofort eine spürbare Veränderung. Positiv fiel uns der äußerst geschmeidige Motorlauf auf. Im April sind wir dann auf eine ausgiebige "Probe"-Fahrt nach Spanien aufgebrochen. So entspannt sind wir noch nie gereist. Da wir die mautpflichtigen Autobahnen ausgelassen haben, konnten wir uns in Frankreich an jedem Kreisverkehr neu überzeugen, dass jetzt genügend Leistung vorhanden war, um aus jedem Kreisverkehr adäquat herauszubeschleunigen. Ebenfalls neu für uns war, dass wir bei Anstiegen bzw. Bergen langsamere Fahrzeuge überholen konnten. Leichte Berge waren sogar im 5. Gang kein Problem. Extrem aufgefallen ist der ganzen Familie also auch den Insassen hinten die mittlerweile angenehme Geräuschkulisse des Motors. Dies ist natürlich der niedrigen Drehzahl des Motors beim Fahren geschuldet. Schaltvorgänge waren deutlich reduziert. Mit solch großartigen Veränderungen haben wir nun wirklich nicht gerechnet. Weiterhin positiv überrascht waren wir vom festgestellten Kraftstoffverbrauch. Vorher belief sich dieser auf ca. 14-15l Diesel/ 100 Km. Auf dieser Reise 2700Km hat sich der Verbrauch auf 12-13l reduziert. Diese Optimierung war eine sehr gute Investition, wir sind von den beiden Brüdern der Firma KW-Systems sehr gut beraten worden und vollends zufrieden mit der Ausführung. Diese Firma kann nur weiterempohlen werden. Wir sind ihr sehr mit Dank verbunden und freuen uns auf noch viele entspannte Reisen.
Das Ergebnis der Modifizierung ist phänomenal! Ich glaube, ich habe ein neues Fahrzeug. Die Leistungskurve und das Durchzugsvermögen begeistern mich total. Von Tempo 100km/h kann ich geschmeidig bis Vmax beschleunigen. Das war in der „alten“ Konfiguration absolut unvorstellbar. Hinzu kommt der Minderverbrauch. Auf der Hinfahrt heute morgen habe ich 12,2L/100km verbraucht, Die Rückfahrt habe ich bei vergleichbaren Geschwindigkeiten mit 10,3L/100km bewältigt.Dienst: Automotordiagnose
Hallo, wir haben am 3.März bei Euch eine Dieselpumpen Optimierung für unser Concorde Wohnmobil durchführen lassen. Ich bin begeistert! Ich habe es beim verlassen des Hofes sofort gemerkt. Auf der Rückfahrt Autobahn kam es mir vor wie Automatik fahren. Bielefelder Berg und Herforder Berg war ohne einen Gang runter zu schalten zu meistern.Insgesamt läuft auch der Motor viel ruhiger. Alles in allem sind wir begeistert, Top Leistung von Euch. Wir haben ein neues Wohnmobil Danke
Hallo, Danke erst mal für den Super Service. An unserem alten Wohnmobil N&B Flair 790I Baujahr 1999 wurde eine Motoroptimierung durchgeführt. Die vorher-nacher Leistungsmessung hat ergeben das nach der Optimierung 15Ps und 67Nm mehr Drehmoment zur Verfügung stehen. Was soll ich sagen. Das grosse Absacken im 5. Gang ist weg. Selbst Berg hoch nimmt der alte Ducato 2,8 TD noch Gas an. Sind von Achen über Bitburg wieder nach Guben gefahren. Also Quer durch Deutschland. So wehnig habe ich noch nie geschalten.Dienst: Automotordiagnose
Ich habe vor 6 Jahren unseren Tiguan Basis 150 PS, dann 180 PSmit einem Chip Tuning von KW-Sytem versehen lassen. Top Drehmoment, Leistung bzw. Verbrauch, läuft seitdem tadellos.
Bereits auf der ersten Rückfahrt über die A3/A46 über den berüchtigten Anstieg nach Wuppertal war die Abstimmung deutlich spürbar. Jetzt nach einem Urlaub in Südtirol ist die Begeisterung grenzenlos. Fast durchgehend konnte im letzten Gang gefahren werden und erst unterhalb von 60 km/h mußte der vierte Gang bemüht werden. Hinzu bleibt zu sagen das neben der vollen Zuladung ein Motorradanhänger nebst 350-er Motorroller zu bewegen waren. Das absolute Sahnehäubchen: ein Durchschnittsverbrauch von 9,5 l/100 km trotz strammer Fahrweise und Paßstrecken. Das ist absolut top und unterbietet den bisherigen Verbrauch ohne Anhänger und in flacher Umgebung. Eine großartige Investition !!!
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