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Moltkebrücke Kontakt Informationen

Moltkebrücke
Adresse: Willy-Brandt-Str. , Berlin 10557, BE, DE
Zustand: BE
Stadt: Berlin
Postleitzahl: 10557



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Bewertungen
Die Schifffahrt auf der Spree, bei der wir auch durch die über 130 Jahre alte Moltkebrücke schipperten war ein echtes Highlight unseres Berlin Besuchs. Vom Ufer aus konnte man eine Vielzahl an Sehenswürdigkeiten bestaunen und fotografieren. Preis-Leistungsverhältnis TOP und ich bereue keinen Cent, den ich für diese Fahrt bezahlte.
Schöne Brücke... Verbindung von Bundeskanzler-Amt zum Berliner Hauptbahnhof
Sightseeing via Schiffstour. Hat mir persönlich nicht so gefallen. Man kann ein paar gute Fotos machen,...sonst unspektakulär. Würde es nicht nochmal machen...Personal war super nett!
Tolle Brücke, bin über die Spree gelaufen ohne Nass zu werden. Gerne wieder
Monument Man mag es kaum glauben, aber an diesem Ort, so zentral gelegen, ist es meist erstaunlich ruhig. Falls man ab Bahnhof strandet kann man hier wirklich auch einige schöne Zeiten verbringen. Man wird höchstens von einigen Touri-Schiffen gestört. Architektonisch sicherlich ein Augenschmaus im Gegensatz zu den postmodernen, charakterlosen Funktionalitätsblöcken gegenüber.
Die Moltkebrücke ist eine tragender Stahlkonstruktion aus dem Jahre 1891 und wurde mit rotem Sandstein verblendet. Sie besteht aus Steinpfeilern ist 78m lang und führt im Berliner Bezirk Mitte über die Spree.
Über die historische Moltkebrücke gelangt man vom Bundeskanzleramt zum Berliner Hauptbahnhof.
Die mit reichem Bild- und Skulpturenschmuck versehene Brücke ist benannt nach Helmuth von Moltke, dem Chef des Preußischen Generalstabes von 1857 bis 1888. Sie wurde 1886–1891 unter der künstlerischen Leitung von Otto Stahn errichtet. Das im Zweiten Weltkrieg  beschädigte Bauwerk wurde 1947 wieder in Betrieb genommen und von 1983 bis 1986 umfassend restauriert und modernisiert. Die Moltkebrücke steht unter Denkmalschutz .
Die 78 Meter lange und 1891 fertiggestellte Brücke ist ein Hingucker und ein guter Aussichtspunkt für das Kanzleramt und den Hauptbahnhof. Der Greif am südöstlichen Brückenende hält einen Schild mit der Inschrift „Erst wägen, dann wagen“.
Gut restaurierte historische Brücke aus rotem Sandstein, errichtet 1886-91, im 2. Weltkrieg stark zerstört. Heute ein interessanter Kontrast zum Hauptbahnhofs- und neuem Regierungsviertel.
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