Station Leer

Geschichte

Station Leer is een spoorwegstation in de Duitse stad Leer. Hier ontmoeten de spoorlijn Hamm - Emden en de spoorlijn Oldenburg - Leer elkaar.Het station telt drie sporen voor reizigerstreinen. De doorgaande treinen van Norddeich / Emden naar Oldenburg moeten hier kopmaken. De vele goederentreinen moeten dat eveneens, maar zij maken daarvoor gebruik van rangeersporen ten zuiden van het station.In de omgeving van het station bevinden zich een busstation, een taxistandplaats en een fietsenstalling.Het station is één van de twee stations met een in- en uitcheckpaal voor de OV-chipkaart buiten Nederland .GeschiedenisIn het jaar 1854-1855 kreeg Leer een eigen station, toen de stad op de Hannoversche Westbahn van Emden naar Rheine aangesloten werd. Op de plannen tussen de jaren 1852 en 1855 had de Hannoverse architect Conrad Wilhelm Hase invloed, mogelijkerwijs ook Adolf Funk. Het postkantoor nam in het nieuwbouw intrek en opende hier ook het eerste telegraafstation, maar verhuisde in 1885-1886 naar een eigen gebouw bij het station. De spooraansluiting naar Oldenburg en daarmee naar Bremen volgde op 15 juni 1869 en omvatte 55,01 kilometer. Op 26 november 1876 werd de lijn naar Nieuweschans (26 km) in bedrijf genomen.