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Stazione di Wuppertal Centrale Kontakt Informationen

Geschichte

La stazione di Wuppertal Centrale è la principale stazione ferroviaria della città tedesca di Wuppertal.StoriaLa stazione venne attivata il 9 ottobre 1847 dalla società ferroviaria Bergisch-Märkische Eisenbahn (BME), come capolinea della ferrovia per Dortmund; in origine era denominata "Elberfeld", dato che l'attuale città di Wuppertal venne creata solo nel 1929 dalla fusione di Elberfeld con altre città limitrofe.Il 9 marzo 1849 venne attivato un nuovo tronco ferroviario dalla stazione di Elberfeld della BME all'analoga stazione della Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahn (l'attuale stazione di Wuppertal-Steinbeck); in tal modo l'impianto, in origine stazione capolinea, divenne passante.Il fabbricato viaggiatori, progettato in stile neoclassico dagli architetti Ebeling e Hauptner, venne ultimato nel 1850; divenuto presto insufficiente alle necessità, venne ampliato a più riprese aggiungendovi anteriormente un avancorpo all'altezza del piano terreno.Durante la seconda guerra mondiale la stazione fu bombardata e il fabbricato viaggiatori riportò gravi danni; al termine del conflitto, in considerazione della sua importanza storica quale uno dei più antichi fabbricati viaggiatori in Germania, venne restaurato fedelmente. Nel 1966 vi venne aggiunto un ulteriore avancorpo in stile moderno.

Adresse: Wuppertal
Stadt: Wuppertal


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Bewertungen
Gut gelungener Bahnhof der nach dem Umbau endlich was zu bieten hat. Viele Möglichkeiten was zu essen und sich hinzusetzen und was zu trinken. Gute Anbindung an die Innenstadt. Toilettenanlage ist allerdings misslungen da diese zu klein ist nicht gepflegt wird.
Der Wuppertaler Hauptbahnhof ist nach dem Umbau hell ,freundlich, übersichtlich, sehr sauber und wunderschön geworden. Ich halte mich im und um das Bahnhofsgelände sehr gerne auf. Ein Apple an alle Menschen, bitte den Müll in die jeweiligen Mülltonnen entsorgen. Falls keine zur Verfügung stehen, bitte den Müll wieder mitnehmen. Leere Dosen sind doch leichter zu tragen als volle. Leider gibt es auch Menschen, die sich die Mühe machen den Müll zwischen Netz und Mauern sollen vor herunterfallenden Steinen schützen zu pressen. Was denkt man sich dabei ?? Jeder Mensch erfreut sich an schönen Plätzen. Wenn jeder auf sich schaut ,haben wir die verdreckten Plätze nicht.
Der Umbau des neuen Bahnhofs war ein guter Erfolg, durch mehrere Schnellimbisse oder ein 24/7 Einkaufszentrum auch ein guter Bahnhof für eine Durchreise. Leider fehlen Sitzplätze und das Gefühl von Sicherheit sollte man z.B in der Nacht auf seinen Umstieg mal 30min warten. Das Klientel ist überhäuft mit randalierenden Jugendlichen wie an jedem anderen Großstadtbahnhof auch - jedoch wird an Hand von Security oder Sicherheitsmaßnahmen nicht wirklich viel getan.
So lang man vor dem Bahnhof oder im inneren ist alles top sauber und gepflegt ABER an denn Gleisen schaut es aus wie Sau dreckig "versüfft" einfach Eckelhaft jeder Bahnhof hat ein Problem mit tauben aber ihr solltet euch Mal darum kümmern war vor 5 Jahren das letzte Mal bei euch und gefühlt sind sie gleichen Tauben-Nester noch vorhanden und gewachsen pfuii
Gleis 1 ist in einem absolut furchtbaren Zustand. Dreckig und verfallen. Auch wenn erst die Front und der Eingang mit Halle renoviert/umgebaut werden, kann man doch auch die Bahnsteige regelmäßig reinigen. Der Bahnhof ist eine Zumutung für Reisende.
Nach Längerer zeit endlich wieder Offen, der eingangsbereich zu den Gleisen des Wuppertalers Hauptbahnhofs. Er ist Schön geworden.
Ich find der Wuppertaler Hauptbahnhof ist der schönste überhaupt. Immer ordentlich und clean. Drinnen wird immer schöne Musik am Piano gespielt und gibt einfach voll die schönen Vibes und es herscht eine gute Athmosphäre leider können sich einige nicht auf der Toilette benehmen und machen alles dreckig. Traurig. Hoffentlich wird sowas bestraft.
Mich hat ein Busfahrer angefahren und ich bin auf die Gleise gefallen. Zum Glück fallen hier immer die Züge aus, sodass ich dort in Ruhe meinen Döner essen konnte. Zwei Sterne weil der Döner geschmeckt hat
Schlimmer geht es nicht! NRW und Wuppertal sollen sich erstmal um ein funktionierendes Zugnetzwerk Gedanken machen bevor man so viele Züge und S Bahnen auf 2 Gleisen fahren lässt. Verspätung vorprogrammiert!
Hab das Gefühl ich war kurz im 18 Jh. Nicht Behindertengerecht. Eine ständig defekte Rolltreppe die an den Gleisen vorbeiführt und einen nach oben zu einem von Tauben verdreckten Ausgang führt der perfekt für einen Horrorfilm geeignet wäre
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