Aeropuerto de Berlín-Brandeburgo Willy Brandt

Geschichte

El Aeropuerto de Berlín-Brandeburgo Willy Brandt será el nuevo nombre del aeropuerto de Berlín-Schönefeld una vez concluyan las obras de ampliación de las terminales y las pistas de este. No está prevista su apertura antes de 2019.HistoriaSu historia nace de la localización de los otros dos aeropuertos berlineses, Tegel y Tempelhof. Estos aeropuertos se encuentran localizados dentro de la propia ciudad de Berlín lo que provoca mucha contaminación acústica e impide completamente su ampliación, cercenando así las posibilidades de crecimiento en tráfico de pasajeros o mercancías. El número total de pasajeros en los tres aeropuertos de Berlín fue en 2006 de 18 millones y medio, lo que sitúa a los tres aeropuertos berlineses juntos muy por debajo de los aeropuertos de otras capitales europeas, como los de Londres-Heathrow o Madrid-Barajas, u otras ciudades alemanas, como Fráncfort, que triplica en número de pasajeros a todos los aeropuertos de Berlín juntos. La capacidad del nuevo aeropuerto se incrementaría inmediatamente hasta más de 30 millones de pasajeros anuales, y se prevé que, en un plazo de dos décadas, el aeropuerto incremente el número de pasajeros transportados hasta los 50 millones. La intención de los promotores del aeropuerto es colocar al Aeropuerto de Berlín-Brandeburgo en el tercer lugar de los aeropuertos alemanes por pasajeros, tras el de Fráncfort y el de Múnich.

"Der Flughafen Berlin Brandenburg Willy Brandt liegt im Südosten von Berlin und trägt den IATA-Code BER. Der BER konzentriert den gesamten Flugverkehr der Hauptstadtregion Berlin-Brandenburg an einem Standort.Der Flughafen Berlin Brandenburg verfügt über drei Terminals. Das Terminal 1 ist das größte Terminal am BER. Während sich die Terminals 1 und 2 zentral zwischen den beiden Start- und Landebahnen befinden, liegt das Terminal 5 im nördlichen Flughafenbereich."