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Bahnhof Großen Buseck Kontakt Informationen

Geschichte

Der Bahnhof Großen Buseck ist ein Bahnhof in der mittelhessischen Gemeinde Buseck. Der Bahnhof der Kategorie 6 liegt an der Vogelsbergbahn (Bahnstrecke Gießen–Fulda) und besitzt zwei Bahnsteiggleise.GeschichteDer Abschnitt Gießen–Grünberg wurde am 2. Dezember 1869 von den Großherzoglich Hessischen Staatseisenbahnen in Betrieb genommen. Das Empfangsgebäude im Heimatstil ist aus geschichtlichen und städtebaulichen Gründen heute ein Kulturdenkmal aufgrund des Hessischen Denkmalschutzgesetzes.Bei einem Luftangriff am 18. März 1945 auf den Bahnhof in Großen-Buseck wurde ein Bauzug mit Zwangsarbeitern getroffen. Vier Männer aus dem Bauzug kamen ums Leben. Einer der Zwangsarbeiter wurde wegen angeblichen Diebstahls an einem ausgebrannten Waggon aufgehängt. Ein Gedenkstein vor dem Bahnhofsgebäude erinnert an diesen Vorfall.VerkehrDer Bahnhof Großen Buseck liegt im Tarifgebiet des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV).BahnverkehrDer Bahnhof hat einen Haus- und einen Mittelbahnsteig. Er ist mit einem Fahrdienstleiter besetzt, der die Sicherungsanlagen von Bahnübergängen bedient und den Zugang zu Gleis 2 je nach Verkehrslage für Reisende sperrt, da der Zugang nur über Gleis 1 möglich ist. In Buseck halten die Regionalbahnen der Hessischen Landesbahn GmbH (HLB), die auf der Vogelsbergbahn verkehren. Die Züge halten im Stundentakt, der werktags in den Hauptverkehrszeiten auf annähernd 30 Minuten verkürzt wird.

Adresse: Gießen
Telefonnummer: +49 180 6 996633
Stadt: Gießen


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Neuer Bahnsteig, aber keine Möglichkeit, die Gleise zu überqueren außer am Bahnübergang. Zufällige Auswahl von Gleis 1 und 2, bringt Verwirrung. Besser wäre es, das vordere Gleis für Richtung Gießen, das hintere für Richtung Fulda festzulegen.
Bahnhof ist ok. Allerdings ist das Erscheinungsbild drumherum und somit der erste Eindruck katastrophal für den schönen Ort Buseck. Nur Müll, alte Reifen, Holzreste.... teilweise Sperrmüll. Wäre schön, es wäre aufgeräumter, besonders der Bahnhofvorplatz.
Furchtbar.Dieser Bahnhof wurde dermaßen katastrophal "renoviert",daß man sich als Bahnkunde wirklich veräppelt fühlt.Der Weg von Gleis 1 auf Gleis 2 führt über den "nächstgelegenen" Bahnübergang ca. 30m entfernt.Ich beobachte seit dem Umbau fast täglich, wie Menschen über die Gleise klettern,um ihren Zug zu erreichen.Darunter viele Schulkinder.Hier herrscht dringender Nachbesserungsbedarf, bevor noch jemand zu Schaden kommt.
Vor dem Umbau gut dann eine Katastrophe
ich verstehe nicht, warum alle züge meist nur von einer seite abfahren
Der Weg von Gleis zu Gleis ist viel zu lange und man verpasst oft den Anschlussbus
Gleise leider nach den Erneuerungarbeiten nur von der jeweiligen Seite des Ortes bzw. über die Schranken zu erreichen. Immer ein bisschen Umweg
Der Umbau der Verkehrsstation ist sehr gelungen, einziges Manko ist wohl der längere Weg, wenn man den Bahnsteig wechseln oder zum Bus möchte.
Es wäre besser gewesen wenn der Fahrkarten Automat unter einem Dach wäre. Bei Regen werden die Fahrgäste nass.
Altmodischer und teils kaputter Bahnhof mit völlig verstellter Anlage. Bahnschranken sind etliche Minuten vor der Zugdurchfahrt schon unten und sorgen nicht selten für Lenkradbisse und die Sprechanlage am Bahnhof bricht des öfteren ab. Für einen durchgehenden Belag Teer oder Pflaster an den Bahnsteigen scheint es auch nicht zu reichen...
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