Dampfmaschinenhaus/Moschee

Ein unerwartet interessanter Ort, besonders für Technikbegeisterte. Eine schöne alte Pumpenanlage in einer "Moschee". Lohnenswert.Besuchstag warGesetzlicher FeiertagWartezeitMind. 1 Std.Reservierung empfohlenNein

Ein Meisterwerk der orientalisierenden Architektur und der Ingenieursbaukunst Mitte des 19. Jahrhunderts. Erbaut auf Wunsch von König Friedrich Wilhelm IV. durch Ludwig Persius zum Betrieb der Fontäne vor Schloss Sanssouci, ist die "Moschee" auch heute noch ein Blickfang und eine tolle Sehenswürdigkeit in kurzer Laufdistanz zur Kirche St. Nikolai und dem Stadtschloss.

Noch heute in Betrieb für die Brunnen in Sanssouci, die Technik kann man leider nicht besichtigen, das Haus ist für Besucher geschlossen. Die Außenfassade könnte saniert werden, sieht nicht mehr so gut aus.Besuchstag warAm WochenendeWartezeitKeine WartezeitReservierung empfohlenNein

Ein toller Bau. Wir haben einecddehr gute Führung erlebt.

Das ist schon recht imposant, vor allem wenn man bedenkt, wann es gebaut wurdeBesuchstag warAm WochenendeWartezeitKeine Wartezeit

Historisch interessant, in diesem Gebäude war die Pumpe die mittels eines Ottomotors betrieben wurde untergebracht, die für den Betrieb der Fontainen in Sans souci zuständig war.

Das Dampfmaschinenhaus an der Neustädter Havelbucht in Potsdam sieht aus wie eine Moschee mit Minarett. Friedrich Wilhelm IV. ließ das Gebäude 1841–1843 von Ludwig Persius im maurischen Stil errichten. Es war damals noch von Schloss Sanssouci aus zu sehen. Das exotische Bauwerk nahm die mit 81,4 PS zu jener Zeit stärkste Dampfmaschine Preußens auf. Mit der von August Borsig gebauten Zweizylinder-Dampfmaschine wurde das Wasser aus der Havel auf den Ruinenberg gepumpt und speiste von dort die Wasserspiele und die Große Fontäne vor Schloss Sanssouci. 1895 wurde die Dampfmaschine von einer neuen, stärkeren abgelöst. Diese hat sich bis heute erhalten und wird bei Führungen durch Elektromotoren in Gang gesetzt.

Super schönes Gebäude. Toller Ort

Wer Technik sehen will, sollte es sich mal ansehen...

Interessanter Ort der preußischen und der Ingenieurtechnischen Geschichte