Heilbronn Hauptbahnhof

Geschichte

Heilbronn Hauptbahnhof ist der bedeutendste Personenbahnhof in Heilbronn. Im Betriebsstellenverzeichnis wird er unter der Bezeichnung TH geführt.LageDer Hauptbahnhof liegt etwa einen Kilometer westlich der Stadtmitte von Heilbronn auf einer knapp einen Kilometer breiten Insel, die im Osten vom Neckar-Altarm und im Westen vom Neckarkanal umflossen wird. Jenseits des Neckarkanals im Südwesten liegt der nahe Heilbronner Güterbahnhof. Der ziemlich genau östlich verlaufende Straßenzug mit Bahnhofstraße, Friedrich-Ebert-Brücke (über den Neckar-Altarm) und Kaiserstraße verbindet den Hauptbahnhof mit dem historischen Zentrum Heilbronns um den Marktplatz.UmbautenEnde der 1990er Jahre wurde die Verbindungskurve von der Kraichgaubahn in den Bahnhofsteil Heilbronn Gbf (Strecke 4911), die im Bahnhofsteil Heilbronn Hbf Em endete, stillgelegt. Anfang der 2000er Jahre wurde das westliche Gleisvorfeld umgebaut und die Strecke der Stadtbahn Heilbronn dort beginnen zu lassen. 2011 wurden vier Personenaufzüge zu den Bahnsteigen eingebaut, was etwa 3,1 Millionen Euro kostete.Bereits von 2012 bis 2014 hätten die Bahnsteige von 36 auf 55 Zentimeter erhöht, die Beleuchtungsanlage erneuert und die optische Gestaltung der Unterführung verbessert werden sollen. Schätzungen aus der Planungszeit zufolge sollte dies 3,6 Millionen Euro kosten, wovon die Stadt Heilbronn etwa 1 Million Euro zahlen sollte. Dies soll nun vom 20. März 2017 bis Ende 2018 – kurz vor der Bundesgartenschau – geschehen. Hierbei soll bis Ende Juni 2017 der zu den Fahrrad- und Taxistellplätzen führende Teil des Bahnsteigdachs abgerissen werden.