Bahnhof Dortmund Signal-Iduna-Park

Geschichte

Der Bahnhof Dortmund Signal-Iduna-Park – bis zum 9. Dezember 2006 Dortmund–Westfalenhalle – ist ein Bahnhof in Dortmund in der Nähe des Signal Iduna Parks und der Westfalenhallen. Um den An- und Abreiseverkehr bei Fußballspielen besser bewältigen zu können, besitzt der Bahnhof zwei Bahnsteige mit über 400 Metern Länge. Er wird bei der Deutschen Bahn unter der Bahnhofsnummer 1297 geführt und gehört zur Bahnhofskategorie 4. Ihn nutzen täglich 1.300 Fahrgäste.GeschichteDer Bahnhof wurde 1952 zeitgleich mit der Neueröffnung der im Zweiten Weltkrieg zerstörten Westfalenhalle eröffnet. Fünf Jahre später wurde die Bahnstrecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd mit einer neu erbauten Verbindungskurve östlich des Bahnhofs Westfalenhalle in die Soester Strecke eingefädelt und damit zum Hauptbahnhof anstelle des zuvor angefahrenen Südbahnhofs geführt. Zunächst wurde die Station betrieblich lediglich als Haltestelle (Haltepunkt mit angeschlossener Abzweigstelle) betrachtet, erst seit 2006 handelt es sich um einen Bahnhof. Als im Jahr 2005 das Westfalenstadion in Signal Iduna Park umbenannt wurde, erwarb der Sponsor auch die Namensrechte am Bahnhof, der seit dem 10. Dezember 2006 auch diesen Namen trägt. Zur Fußball-Weltmeisterschaft 2006 wurde der Bahnhof komplett umgebaut, erweitert und saniert. Ursprüngliche Pläne, den Bahnhof mit einer Stahl-Glas-Konstruktion zu überdachen, wurden aus Kostengründen verworfen.