Bahnhof Köln-Deutzerfeld

Geschichte

Der Bahnhof Köln-Deutzerfeld ist ein bedeutender Betriebsbahnhof der Deutschen Bahn AG im rechtsrheinischen Kölner Stadtteil Deutz. Seinen Ursprung hat er im Bahnhof Deutzer Feld der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft.GeschichteDer Bahnhof Deutzer Feld wurde 1859 von der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft (CME) im Rahmen des Baus der Deutz-Gießener Eisenbahnstrecke gebaut.Ein ursprünglich geplanter einfacher Umsteigebahnhof mit Inselbahnsteig für die Ziele Deutz, Köln, Minden und Gießen mit Zugang von der Deutz–Mülheimer Chaussee wurde nicht weiter ausgeführt. Er wurde dann als Rangier- und Abstellbahnhof mit den für den Betrieb der beiden Strecken Köln(-Deutz)–Minden und Deutz–Gießen notwendigen Einrichtungen, Gebäuden und Werkstätten, insbesondere einer „ausgedehnten Wagenreparaturwerkstätte“, ausgebaut, unter anderem mit: Lokomotivschuppen für 12 Maschinen Wasserstation mit Dampfmaschine 37-füßige Drehscheibe Wohnungen für Bahnmeister und Bahnhof-Inspektor Wagenschuppen Controllwaage Platz zum Auf- und Abladen von Gütern Wagenwerkstätte mit: Wagenreparaturwerkstätte Lackiererei mechanische Werkstätte Schmiede Werkstätte für Räder und Bandagen Materialien-Magazin Holzmagazin Arbeiterspeisesaal mit PortierhausHeutige SituationDer Bahnhof Köln-Deutzerfeld ist über zwei eingleisige, elektrifizierte und als Hauptstrecke klassifizierte Bahnstrecken mit dem Bahnhof Köln Messe/Deutz verbunden.