Emden Hauptbahnhof

Geschichte

Der Emder Hauptbahnhof liegt im nördlichen Teil der Emslandstrecke Norddeich Mole–Emden–Münster(–Ruhrgebiet). In Emden zweigt die Stichstrecke zum Bahnhof Emden Außenhafen, dem zweiten Personenbahnhof der ostfriesischen Seehafenstadt ab.GeschichteDer Bau der Eisenbahnstrecke nach Emden begann im Jahre 1852. Der erste Emder Hauptbahnhof entstand 1854 als Hannöverscher Bahnhof nach Plänen des Architekten Conrad Wilhelm Hase etwa zwei Kilometer weiter östlich des heutigen Standortes, nördlich des Neuer Delft. Die Entwürfe für die Nebengebäude fertigte Albert Bolenius. Unter der Preußischen Staatsbahn wurde die Anlage als Emden Süd zum Hauptbahnhof. Am Standort des jetzigen Hauptbahnhof lag ursprünglich die Haltestelle Larrelter Straße, ab 1935 Emden West, im Behördenviertel. Direkt daneben befand sich der Emder Bahnhof der meterspurigen Kreisbahn Emden–Pewsum–Greetsiel.Während des Zweiten Weltkrieges war die wichtige Industrie- und Hafenstadt Emden Ziel schwerer Luftangriffe. Mehrere Treffer beschädigten dabei auch die Emder Bahnhöfe schwer. Nach Kriegsende ließ die Bahn die Schäden an den vorhandenen Anlagen notdürftig beseitigen und am damaligen Hauptbahnhof ein behelfsmäßiges Gebäude errichten. Am 25. September 1971 legte sie schließlich den Bahnhof Emden Süd still und ließ das Behelfsgebäude noch im selben Jahr abreißen. Lediglich ein Notbahnsteig blieb zunächst erhalten. Der Bahnhof diente in der Folgezeit als Rangierbahnhof. Die letzten Gebäude und Gleise des früheren Hauptbahnhofes wurden 2006 abgerissen, um das Gelände für eine Wohnbebauung vorzubereiten.